B.01.12

Massey Ferguson B.01.12 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico centrale a bassa tensione

Descrizione del problema

Il sistema di diagnostica integrato del trattore ha rilevato che la corrente elettrica (intensità) che scorre nel circuito verso la valvola elettroidraulica del carico centrale è superiore al valore soglia specificato. Questo indica di solito un cortocircuito elettrico. I responsabili comuni sono un avvolgimento interno della valvola elettromagnetica cortocircuitato, un cavo che si cortocircuita direttamente con il telaio del trattore (massa) o l'ingresso d'acqua nei connettori elettrici che crea un ponte a bassa resistenza.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo di collegamento dal modulo della valvola centrale al blocco della valvola del carico per verificare cavi schiacciati, usura contro il telaio del trattore o isolamento fuso.

  2. Staccare il cavo dal solenoide della valvola centrale e ispezionare i contatti per verificare corrosione, sporcizia o ingresso d'acqua.

  3. Utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide per verificare un cortocircuito interno (una lettura di zero o vicino a zero Ohm indica un cortocircuito).

  4. Con il solenoide staccato, utilizzare un tester per verificare la continuità tra il cavo di alimentazione nel cavo e la massa del telaio del trattore per testare un cavo cortocircuitato.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e staccare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici accidentali.

  2. Rilasciare la pressione idraulica

    Azionare il manubrio/controlli del carico per rilasciare la pressione idraulica residua nel blocco della valvola centrale.

  3. Isolare la guasto

    In base ai controlli di diagnostica, determinare se il guasto è nel cavo o nel solenoide stesso.

  4. Sostituire il solenoide (se cortocircuitato)

    Scollegare il connettore elettrico dal solenoide difettoso sul blocco della valvola centrale. Rimuovere la vite di fissaggio che tiene il solenoide all'asta della valvola. Far scorrere il vecchio solenoide sull'elemento della valvola. Far scorrere il nuovo solenoide di ricambio sull'elemento e fissarlo con la vite di fissaggio (non stringere eccessivamente, in quanto può deformare l'elemento).

  5. Riparare il cavo (se cortocircuitato)

    Se il cavo è danneggiato, saldare e riscaldare i cavi danneggiati o sostituire la sezione danneggiata del cavo. Far scorrere il cavo lontano dai punti di schiacciamento o dai tubi idraulici caldi.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile Massey Ferguson per cancellare il codice DTC 0B.01.12 dal modulo della valvola centrale. Testare le funzioni del carico per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Bobina del solenoide della valvola elettromagnetica del carico centrale

    I numeri di pezzi OEM variano molto in base al blocco della valvola del carico esatto installato (es. Husco, Bosch Rexroth). Fornire il numero di serie del trattore e l'etichetta del produttore della valvola del carico per garantire che venga fornita la tensione e il diametro corretti della bobina.

  • Vite di fissaggio del solenoide

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