B.01.08

Massey Ferguson B.01.08 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico a montaggio centrale - Bassa corrente

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre nel circuito della valvola elettromagnetica del carico a montaggio centrale è inferiore al valore operativo previsto. Una "bassa corrente" indica di solito una resistenza elettrica elevata nel circuito. Questo è causato comunemente da un avvolgimento elettromagnetico difettoso (rotto internamente o con alta resistenza), un connettore allentato o corroso, o un filo danneggiato o strofinato nel cavo.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Verifica la causa

  1. Segui il cavo dal modulo della valvola a montaggio centrale al blocco valvola elettro-idraulico del carico. Cerca fili schiacciati, danni per strofinamento contro la struttura del trattore o rotture.

  2. Stacca il connettore dal solenoide interessato. Controlla l'ingresso di acqua, polvere, corrosione o pin spostati.

  3. Utilizza un tester digitale per misurare la resistenza tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide. Confronta il valore con le specifiche OEM. Un valore molto alto o un valore "OL" (circuito aperto) conferma che l'avvolgimento del solenoide è difettoso.

  4. Con la chiave accesa e il manico del carico azionato, prova il connettore del cavo per verificare che il modulo invii la tensione di comando corretta al solenoide.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni l'alimentazione

    Spegni il trattore, rimuovi la chiave e stacca il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Trova la valvola

    Trova il blocco valvola elettro-idraulico a montaggio centrale (di solito montato sul lato destro della struttura del trattore dove si collegano le tubazioni idrauliche del carico).

  3. Pulisci e ripara i cavi

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un connettore corroso, pulisci i contatti con un pulitore per contatti elettrici e applica un grasso dielettrico. Se un cavo è rotto, effettua una saldatura e usa un tubo termoretrattile per riparare.

  4. Sostituisci il solenoide

    Stacca il cavo dal solenoide difettoso. Rimuovi la vite di fissaggio o il dado alla fine del gambo del solenoide. Rimuovi l'antico avvolgimento del solenoide dal carter idraulico. Inserisci l'avvolgimento nuovo sul gambo e fissalo con la vite di fissaggio (non stringere troppo, poiché può deformare l'avvolgimento).

  5. Riassembla e testa

    Ricollega il cavo elettrico. Ricollega la batteria.

  6. Cancella i codici

    Accendi il trattore, testa il manico del carico per verificare il corretto funzionamento e usa un dispositivo diagnostico Massey Ferguson compatibile per cancellare il DTC dal sistema.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola elettromagnetica del carico a montaggio centrale (o avvolgimento della valvola a spola)

    I numeri di pezzi OEM esatti variano in base al blocco valvola del carico installato (es. Danfoss, Bosch Rexroth o Husco) e al VIN specifico del trattore. Consulta il catalogo pezzi del concessionario Massey Ferguson utilizzando il numero di serie del trattore.

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