B.01.06

Massey Ferguson B.01.06 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettrovalvola del carico montata a metà, bobina con alto consumo di corrente

Descrizione del problema

La corrente elettrica (intensità) assorbita dalla bobina della valvola elettrovalvola del carico montato a metà supera il limite normale di funzionamento. Questa condizione è generalmente causata da un cortocircuito interno nella bobina della valvola, un cortocircuito a terra nel cavo di alimentazione che fornisce energia alla valvola, o da un albero della valvola meccanicamente bloccato che causa il surriscaldamento della bobina e un consumo eccessivo di corrente per cercare di spostare la valvola.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo tra il modulo della valvola montata a metà e la valvola elettrovalvola del carico per verificare usura, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

  2. Staccare il connettore della bobina e verificare corrosione, ingresso di acqua o pin danneggiati.

  3. Misurare la resistenza (ohm) della bobina sospetta con un tester. Confrontarla con le specifiche del produttore. Una lettura vicina a zero ohm indica un cortocircuito interno nella bobina.

  4. Sostituire la bobina sospetta con una adiacente sulla testa della valvola (es. sostituire la Staffa 1 con la Staffa 2). Se il codice di guasto cambia seguendo la nuova posizione, la bobina è certamente difettosa. Se il codice rimane B.01.06, il problema è nel cavo o nel modulo.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Spegnere il trattore, abbassare il carico a terra per scaricare la pressione idraulica e staccare la batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

  2. Staccare i cavi

    Staccare il connettore elettrico dalla bobina elettrovalvola del carico montato a metà difettoso.

  3. Rimuovere la bobina

    Rimuovere il dado o la vite che fissa la bobina elettrovalvola al corpo della valvola.

  4. Far scorrere via la bobina

    Far scorrere via la vecchia bobina elettrovalvola dal corpo della valvola. (Nota: Di solito non è necessario rimuovere il corpo della valvola idraulica, il che evita la perdita di fluido).

  5. Ispezionare la valvola

    Pulire il corpo della valvola e ispezionarlo per danni fisici, flessione o perdite di fluido idraulico. Se il corpo è danneggiato, potrebbe essere necessario sostituire l'intero corpo.

  6. Installare la nuova parte

    Far scorrere la nuova bobina elettrovalvola sul corpo della valvola e fissarla con il dado di fissaggio. Non stringere eccessivamente, poiché ciò può deformare la bobina o il corpo.

  7. Ricollegare

    Ricollegare il connettore elettrico e la batteria del trattore.

  8. Test e cancellazione

    Accendere il trattore, testare l'operazione del carico per verificare che il problema del consumo eccessivo di corrente sia risolto e cancellare il DTC utilizzando uno strumento di diagnostica compatibile.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Valvola elettrovalvola del carico montata a metà / Bobina della valvola elettrovalvola

    Leggere il numero di pezzo stampato direttamente sulla bobina difettosa o fornire il numero di serie del trattore al concessionario Massey Ferguson, poiché le bobine sono specifiche per la configurazione della staffa.

  • Kit completo per valvola montata a metà elettronica

    R917007989

    I blocchi di sostituzione completi vengono spesso venduti come Kit per valvola montata a metà elettronica (parte Bosch Rexroth per applicazioni CNH/AGCO).

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