Massey Ferguson AR42 – TECU (Unità di Controllo Elettronica del Cambio): Alta tensione sul commutatore della valvola ausiliaria 4 (TECU) / FingerTIP 4 - Cortocircuito a 12 V

Il sistema ha rilevato che il segnale di tensione proveniente dal commutatore FingerTIP 4 (che controlla la quarta valvola ausiliaria/spool) è troppo alto. Questo indica di solito che il cavo del segnale è cortocircuitato direttamente a una fonte di 12 V, oppure che il commutatore/potenziometro stesso ha un guasto interno e sta passando tensione piena.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 5400 Series
• 6400 Series
• 7400 Series
• 7600 Series
• 7700 Series
• 8400 Series
• 8600 Series
• Dyna-4
• Dyna-6
• Dyna-VT

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   Ispezionare il connettore del commutatore FingerTIP 4 (X588 o X109) all'interno del pannello del bracciolo per verificare se ci sono pin piegati, corrosione o umidità.

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   Controllare il cavo del segnale dal commutatore FingerTIP 4 al TECU per un cortocircuito a 12 V (tensione della batteria), prestando particolare attenzione al cavo del pannello dove passa attraverso il punto di rotazione del bracciolo per danni per attrito.

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   Verificare che il TECU stia fornendo la tensione di riferimento corretta di 10 V al modulo del bracciolo e che non stia picchiando.

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   Testare il potenziometro/commutatore FingerTIP 4 per cortocircuiti interni verificando se la resistenza si muove in modo irregolare o mostra un cortocircuito completo con il pin di alimentazione.

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   Escludere una calibrazione fallita (sebbene il codice AR49 segnali di solito una calibrazione incompleta, verificare che il problema sia un cortocircuito hardware e non un errore di calibrazione).

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accedere al bracciolo

   Rimuovere le viti o i fissaggi che tengono il pannello superiore del pannello del bracciolo per esporre il joystick e i moduli dei commutatori FingerTIP.

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   Disconnettere il commutatore

   Individuare il commutatore FingerTIP 4 (commutatore della valvola ausiliaria 4) e disconnettere il suo cavo (X588/X109).

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   Sostituire il componente

   Se i test diagnostici hanno dimostrato che il commutatore era cortocircuitato internamente, rimuovere i fissaggi (di solito viti Torx o Phillips piccole e una vite a molla) e rimuovere il commutatore/potenziometro difettoso. Installare il nuovo commutatore OEM.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo, verificando che il connettore si incastrino in modo sicuro. Rimontare i pannelli del pannello del bracciolo.

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   Ricollegare l'alimentazione e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e cancellare il codice di errore dal pannello strumenti/unità di controllo.

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   Calibrare

   È necessario eseguire la calibrazione dei commutatori delle valvole ausiliarie. Questo viene di solito eseguito tramite lo schermo Datatronic/menu di diagnostica o da un concessionario utilizzando il EDT (Electronic Diagnostic Tool).