Massey Ferguson AC26 – Modulo di Controllo del Condizionamento: Errore temperatura acqua motore

Il sistema di climatizzazione non riceve dati validi di temperatura del liquido di raffreddamento del motore attraverso la rete CAN BUS. Quando si verifica questo guasto, il sistema considera l'ultimo valore di temperatura valido ricevuto in un intervallo di 10 secondi. Se non viene ricevuto alcun messaggio CAN valido in questo periodo, il sistema utilizza un valore di riserva di 90°C per mantenere il controllo climatico in un modo degradato.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• MF 7600 Series
• MF 8600 Series
• 8670
• 8690
• Dyna-4
• Dyna-6
• Dyna-VT (ML260)

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   Controlla i guasti del modulo ECU motore: Utilizza uno strumento di diagnostica per verificare se l'ECU motore sta registrando i propri guasti del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (es. codici serie E 110).

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   Ispeziona il connettore X440: Trova il modulo di controllo del climatizzatore e ispeziona il connettore giallo (X440) per pin allentati, umidità o corrosione.

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   Test dell'integrità della rete CAN BUS: Verifica la continuità dei cavi di comunicazione CAN BUS tra l'ECU motore e il modulo di controllo del climatizzatore.

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   Test del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento: Verifica che il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore stia leggendo correttamente e che il cavo di collegamento all'ECU motore sia intatto.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Collegare il dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) al portale di diagnostica del trattore per confermare il codice AC26 e verificare eventuali codici motore contemporanei.

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   Risolvere prima i problemi del sensore motore

   Se l'ECU motore segnala un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso, sostituire il sensore e riparare eventuali cavi danneggiati nel cavo motore. Se l'ECU motore non conosce la temperatura, non può inviarla al modulo AC.

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   Pulire e ricollocare i connettori

   Disconnettere il connettore giallo X440 dal modulo di controllo del climatizzatore. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, verificare se i pin sono spostati all'indietro e ricollocarli in modo sicuro.

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   Riparare il cavo CAN BUS

   Se i test rivelano un circuito aperto o un corto circuito nella rete CAN tra l'ECU motore e il modulo AC, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo cabina/motore.

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   Sostituire il modulo AC (se necessario)

   Se il sensore motore funziona, la rete CAN è intatta e l'ECU motore sta trasmettendo correttamente i dati di temperatura ma il modulo AC non riesce comunque a leggerli, il modulo di controllo del climatizzatore ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica. Far funzionare il trattore e monitorare il sistema di climatizzazione per verificare che stia ricevendo dati di temperatura in tempo reale e non stia più utilizzando il valore di 90°C.