Massey Ferguson A.8X.28 – EHR (Controllore elettronico per traino/remoto idraulico) o ECU principale per attrezzo/trasmissione: Problema con la valvola idraulica esterna 8

Malfunzionamento nel circuito o nell'operazione meccanica della valvola idraulica esterna 8 (spesso una valvola remota elettroidraulica/spool), che indica un problema elettrico/circuito, un problema del segnale del sensore o una condizione idraulica/meccanica.

• 5713SL
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• T4
• 5710SL
• 4707
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• 5608-5613
• 5710SL-5713SL
• 7614-7626
• 7714-7726S
• 8600 Series
• 8S Series

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   Controllare il livello e lo stato del fluido idraulico. Cercare un fluido scuro, bruciato o latteo (indicante contaminazione con acqua) e ispezionare i filtri idraulici per verificare se sono ostruiti o collassati.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta alla valvola 8 per verificare se ci sono punti di attrito sul telaio, cavi allungati e ingresso di polvere o umidità all'interno dei contatti.

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   Testare la resistenza del bobbinato del solenoide con un multimetro per verificare se c'è un circuito aperto o un corto al suolo.

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   Confermare l'integrità del riferimento a 5V e del suolo nel connettore del sensore/valvola.

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   Eseguire un test di pressione con un manometro idraulico per individuare se il problema è un pompa difettosa, una valvola bloccata o una restrizione nella tubazione.

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   Svuotare il sistema

   Abbassare tutti gli attrezzi a terra e rilasciare la pressione del sistema idraulico. Spegnere il motore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'esterno del blocco valvola idraulico per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico durante lo smontaggio.

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   Scollegare l'elettricità

   Scollegare il connettore del cavo di collegamento dal solenoide della valvola 8.

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   Rimuovere la valvola/solenoide

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono la sezione della valvola spool o l'attuatore del solenoide. (Se si sostituisce l'intera sezione della valvola, potrebbe essere necessario svitare i bulloni di fissaggio che tengono insieme lo stack remoto).

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   Sostituire gli anelli di tenuta

   Rimuovere gli O-ring o gli anelli di tenuta vecchi tra le sezioni della valvola. Installare sempre anelli di tenuta OEM nuovi e lubrificati per prevenire perdite esterne.

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   Installare il nuovo componente

   Inserire il nuovo solenoide o la sezione della valvola. Serrare tutti i bulloni di fissaggio alle specifiche del produttore.

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   Riassemblare e rifornire

   Ricollegare il cavo elettrico. Rifornire il fluido idraulico con l'UTTO corretto (Universal Tractor Transmission Oil).

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore, verificare le perdite e utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile per cancellare il DTC dal sistema.