A.3X.1F

Massey Ferguson A.3X.1F – Autotronic / Unità di Controllo Idraulico: Problema con la valvola idraulica esterna 3

Descrizione del problema

Il sistema di diagnostica onboard ha rilevato un guasto nel circuito o nel funzionamento della terza valvola ausiliaria elettroidraulica. Questo può essere causato da un problema elettrico (circuito aperto, corto al telaio, segnale mancante), una caduta di tensione, o da un problema meccanico in cui la leva della valvola è bloccata.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726
  • 8600 Series

Verifica la causa

  1. Controlla l'indicatore LED sul blocco della valvola elettroidraulica fisica sul retro (rosso acceso = alimentazione, verde = comandato, lampeggiante = guasto interno o errore di comunicazione)

  2. Ispezionare il cavo e i connettori che portano alla Valvola 3 per danni, punti di attrito, corrosione, pin piegati o umidità

  3. Testare i comandi della cabina (manubrio SMS o comandi a dito sull'braccio) per verificare se funzionano in modo intermittente, il che potrebbe indicare un problema con il controller dell'braccio

  4. Controllare la tensione del sistema dalla batteria e dall'alternatore, poiché una bassa tensione può causare la perdita di comunicazione del sistema Autotronic con le valvole

  5. Provare un ripristino cancellando il codice di errore dall'unità di controllo del cruscotto e riavviando il motore per verificare se il codice torna immediatamente

Passaggi di riparazione

  1. Rilasciare la pressione

    Spegnere il trattore, abbassare tutti gli attrezzi e rilasciare la pressione del sistema idraulico.

  2. Pulire e ispezionare i collegamenti

    Disconnettere il connettore elettrico della valvola idraulica esterna 3. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettronici e applicare grasso dielettrico.

  3. Testare l'elettrovalvola

    Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobbinato sulla valvola elettrovalvola. Se mostra un circuito aperto o un corto morto, l'attuatore elettrovalvola è difettoso e deve essere sostituito.

  4. Risolvere il blocco meccanico

    Se la valvola riceve il segnale corretto ma non si aziona, la fettina della valvola deve essere rimossa dal blocco idraulico.

  5. Sostituire o riparare la valvola

    Smontare il blocco della valvola. Sostituire la fettina difettosa della Valvola 3 o farla riparare da un esperto idraulico.

  6. Riassemblare

    Quando si reinstalla la fettina della valvola nel blocco, assicurarsi che tutti gli anelli O tra le fettine siano sostituiti per prevenire perdite a alta pressione.

  7. Cancellare i codici e calibrare

    Ricollegare il cavo. Accendere la chiave, cancellare il codice di errore dal cruscotto e sbloccare le valvole tramite il pulsante in cabina. Avviare il motore e testare il flusso e le funzioni di espulsione.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Valvola ausiliaria elettroidraulica (fettina)

    Spesso prodotta da Bosch Rexroth (spesso la serie SB23). I numeri di pezzo OEM esatti variano notevolmente in base alla configurazione esatta della pompa idraulica del trattore (Sensore di carico vs. Centro aperto).

  • Attuatore della valvola / elettrovalvola

    Nome generico del pezzo; spesso venduto come unità completa con la fettina della valvola a seconda del concessionario.

  • Anello O / Kit di guarnizioni del blocco valvola idraulica

    Necessario quando si separano le fettine della valvola per la sostituzione.

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