A.10.20

Massey Ferguson A.10.20 – Autotronic 5 / DCC3 sistema: Problema Valvola Idraulica Esterna 1

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un guasto (ad esempio un segnale fuori range, problema di circuito o blocco meccanico) specificamente sulla valvola a spola elettroidraulica esterna numero 1. Quando questo codice viene attivato, l'unità di controllo blocca automaticamente/impedisce l'uso della valvola interessata per evitare un funzionamento imprevedibile o danni.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S

Verifica la causa

  1. Controllare gli indicatori LED della valvola sul retro del blocco idraulico (Rosso acceso = alimentazione, Verde acceso = ingresso per muovere, Lampeggiante = guasto attivo)

  2. Ispezionare il connettore del solenoide e il cavo di collegamento per punti di usura, circuiti aperti o cortocircuiti a terra, e verificare la resistenza del bobbinato e l'integrità del collegamento a terra

  3. Assicurarsi che il collegamento esterno sia nella posizione centrale, poiché una spola bloccata o un sensore di posizione della spola difettoso attiverà questo codice.

  4. Controllare eventuali errori secondari DC o TC utilizzando lo schermo di diagnostica Autotronic (tenere premuto il tasto freccia in alto mentre si preme e si rilascia l'acceleratore con la chiave accesa) per restringere la causa del guasto.

Passaggi di riparazione

  1. Effettuare un Reset Soft

    Spegnere il motore e riavviarlo. Il sistema effettuerà un'autodiagnosi. Se il guasto era un calo temporaneo di tensione, la valvola potrebbe sbloccarsi. Se il codice rimane, la valvola rimarrà bloccata.

  2. Cancellare il Codice

    Eliminare il codice di errore dall'unità di controllo del cruscotto per verificare se si verifica immediatamente un guasto fisso al momento dell'accensione.

  3. Ispezionare e Pulire le Connessioni

    Disconnettere il cavo elettrico della Valvola 1 esterna. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, verificare se ci sono pin spostati e riconnettere.

  4. Testare il Solenoide/Sensore

    Se i cavi sono intatti, il problema è probabilmente interno alla testa della valvola elettroidraulica (sia il bobbinato del solenoide che il sensore di posizione della spola interna potrebbero essere difettosi).

  5. Sostituire la Testa della Valvola/Interruttore

    Se la valvola è difettosa internamente, rimuovere i bulloni di fissaggio della testa di controllo elettronico della Valvola 1 e sostituirla con un nuovo elemento.

  6. Ricalibrare

    Dopo aver sostituito la valvola o il sensore, utilizzare il terminale del trattore o lo strumento di diagnostica del concessionario per ricalibrare le valvole a spola idrauliche in modo che l'ECU impari le nuove posizioni centrali e di fine corsa.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Interruttore/Sensore per Controllo Valvola a Spola Elettrico

    Adattamento generico per le serie 6600/7600/7700

  • Blocco Valvola a Spola Elettroidraulico (Sezione 1)

    Sezione di sostituzione originale

  • Sensore di Posizione Valvola a Spola

    3539477M1

    Nome generico del componente per il sensore che si guasta all'interno della testa della valvola

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