Massey Ferguson 977.06 – Motore Controllo Unità (ECU) / AGCO SISU POWER EEM4: Problema elettrovalvola di controllo velocità ventilatore di raffreddamento del motore
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato che la corrente di uscita del controllo del ventilatore è superiore al normale. Questo indica di solito una cortocircuito a terra nei cavi o un cortocircuito interno nell'elettrovalvola di controllo del ventilatore stessa.
Si applica a queste macchine
43 macchine- 4710
- 7724S
- 5712SL
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7722
- 7722S
- 7615
- 5613
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7616
- 7618
- 5608
- 4708
- 7619
- 7626
- 7726S
- 7624
- 4707
- 4709
- 5711SL
- 7614
- 7718S
- 5610
- 7620
- 7719
- 7714
- 7716S
- T4 (2015-2021)
- 5612
- 7622
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 5611
- 7715S
- 5609
- 7724
Verifica la causa
Salva il log degli errori, cancellalo utilizzando uno strumento di diagnostica e effettua un ripristino del sistema spegnendo l'accensione per un minimo di 60 secondi, quindi riaccendila. Verifica se l'errore ritorna.
Ispeziona il cavo tra l'ECU EEM4 e il ventilatore di raffreddamento per verificare se ci sono danni, fusione o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra.
Stacca l'elettrovalvola di controllo del ventilatore e misura la resistenza interna con un tester. Una lettura vicino a zero ohm indica che l'elettrovalvola è internamente cortocircuitata.
Controlla i pin di uscita dell'ECU per il circuito di controllo del ventilatore per assicurarti che non ci sia un cortocircuito nel connettore stesso.
Passaggi di riparazione
Stacca la batteria
Spegni l'accensione del trattore e stacca la batteria per prevenire danni elettrici durante la riparazione.
Trova l'elettrovalvola
Trova l'elettrovalvola di controllo velocità del ventilatore di raffreddamento del motore, che è generalmente integrata o montata sull'assemblaggio del frizione viscosa al davanti del motore.
Ripara i cavi
Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un problema con i cavi, ripara la sezione danneggiata del cavo o sostituisci il cavo interessato. Assicurati che tutti i cavi siano correttamente isolati e posizionati lontano da componenti ad alta temperatura o in movimento del motore.
Sostituisci l'elettrovalvola o la frizione viscosa
Se l'elettrovalvola ha dato esito negativo (cortocircuito interno), sostituisci l'elettrovalvola di controllo velocità del ventilatore di raffreddamento. Su molti di questi modelli, l'elettrovalvola è integrata nella frizione viscosa elettronica, richiedendo la sostituzione dell'intero assemblaggio della frizione viscosa.
Ricollega i connettori elettrici
Ricollega i connettori elettrici, assicurandoti che siano puliti, asciutti e correttamente fissati.
Ricollega la batteria
Ricollega la batteria.
Cancella i codici di errore
Connetti uno strumento di diagnostica (ad esempio, il AGCO Electronic Diagnostic Tool) per cancellare i codici di errore dall'ECU EEM4.
Verifica la riparazione
Avvia il motore, lascialo raggiungere la temperatura operativa e monitora il funzionamento del ventilatore per verificare la riparazione e assicurarti che il codice 000977.06 non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Assemblaggio frizione viscosa elettronica
3783350M1Verifica sempre il numero di pezzo corretto rispetto al numero seriale della macchina, poiché le dimensioni della frizione e i connettori elettrici variano.
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3783351M1Verifica sempre il numero di pezzo corretto rispetto al numero seriale della macchina, poiché le dimensioni della frizione e i connettori elettrici variano.
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3780206M1Verifica sempre il numero di pezzo corretto rispetto al numero seriale della macchina, poiché le dimensioni della frizione e i connettori elettrici variano.
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3619086M1Verifica sempre il numero di pezzo corretto rispetto al numero seriale della macchina, poiché le dimensioni della frizione e i connettori elettrici variano.
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