Massey Ferguson 974.04 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema tensione sensore del gas / Segnale analogico remoto del gas fuori range basso

Questo codice viene generato quando l'unità di controllo misura una tensione inferiore al normale (tipicamente inferiore a 0,3 volt) all'ingresso del segnale del potenziometro del gas manuale o del sensore del pedale del gas. Questo indica un corto al telaio, un circuito aperto nella linea di alimentazione a 5 volt o un guasto interno del potenziometro stesso. Quando questo guasto è attivo, il motore potrebbe passare alla velocità di minimo o alla "modalità di emergenza".

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezione visiva: ispezionare gli assiemi del gas manuale e del pedale del gas per danni fisici, detriti o blocco.

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   Controllo cavi e connettori: ispezionare il cavo che va dal potenziometro del gas all'ECU. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o pin dei connettori corrosi.

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   Prova di tensione: utilizzando un tester, verificare il connettore del sensore del gas. Verificare che il sensore riceva un'alimentazione a 5 volt costante dall'ECU e che abbia una buona connessione a terra.

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   Prova del segnale: sondare il cavo del segnale mentre si muove il gas dall'arresto alla piena apertura. La tensione deve aumentare in modo uniforme senza interruzioni. Se la tensione a 5 volt e la terra sono buone ma la tensione del segnale rimane vicino a 0 volt, il sensore è difettoso internamente.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accesso al sensore

   Rimuovere le pannellature interne del cabine necessarie per accedere all'assegno del gas manuale o al pedale del gas (a seconda del sensore che è segnalato o difettoso).

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   Scollegare e rimuovere

   Scollegare il connettore elettrico dal potenziometro del gas difettoso. Rimuovere i viti di fissaggio o le clip di fissaggio che tengono il sensore in posizione.

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   Installare il nuovo sensore

   Montare il potenziometro di ricambio nell'insieme e fissare i viti. Ricollegare il cavo elettrico, verificando che il connettore si incastrino correttamente.

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   Riassemblare e ricollegare

   Rimontare eventuali pannellature del cabine rimosse e ricollegare il terminale negativo della batteria.

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   Calibrazione

   Un nuovo potenziometro del gas deve essere calibrato all'ECU in modo che impari i nuovi valori di tensione al 0% (arresto) e al 100% (piena apertura). A seconda della serie del trattore, potrebbe essere necessario un dispositivo di diagnostica del concessionario (ad esempio AGCO EDT) o una sequenza di calibrazione in cabina (ad esempio sollevare il pedale, ciclare la chiave e utilizzare lo schermo Datatronic).

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   Verifica del funzionamento

   Avviare il motore, cancellare i codici di guasto non attivi e verificare che il gas risponda normalmente senza generare il codice 000974.04.