E974.03

Massey Ferguson E974.03 – Motore Controllo Unità (ECU) / AGCO SISU POWER EEM4: Manopola del motore, tensione troppo alta

Descrizione del problema

L'unità di controllo misura una tensione superiore a 4,7 volt al segnale di ingresso della manopola del motore (B96), indicando un cortocircuito con un cavo positivo, un circuito aperto nei cavi del sensore o un problema con il collegamento a terra.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 5600 Series
  • 5700 Series
  • 5710
  • 5713 SL
  • 6400 Series
  • 6600 Series
  • 6700 Series
  • 7400 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 8400 Series
  • 8600 Series
  • 8700 Series
  • MF 2850E

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo e i connettori che portano alla manopola del motore per danni fisici, attrito o corrosione

  2. Utilizzare un tester per verificare che la tensione di alimentazione del sensore del pedale del motore sia all'interno del range operativo corretto (tipicamente 5V) e verificare che il collegamento a terra del sensore sia solido senza una resistenza eccessiva

  3. Eseguire un test di continuità sul cavo del segnale (es. cavo 6018) per verificare un circuito aperto o un cortocircuito con una fonte di tensione positiva

  4. Se i test del cavo, dell'alimentazione e del collegamento a terra sono normali, collegare temporaneamente un sensore del pedale del motore noto buono per verificare se l'errore si risolve (conferma un guasto interno del sensore)

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante la manutenzione.

  2. Accesso al sensore

    Individuare la manopola del motore (B96) sul pannello destro dell'operatore o sull'braccio del sedile.

  3. Scollegare

    Scollegare il connettore del cavo dal sensore del pedale del motore.

  4. Riparare i cavi

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto, un collegamento a terra difettoso o un cortocircuito, riparare il cavo come necessario.

  5. Sostituire il sensore

    Se i cavi sono intatti, smontare il commutatore della manopola del motore difettoso e installare la parte di ricambio originale (OEM).

  6. Riassemblare

    Ricollegare il cavo e ricollegare la batteria.

  7. Calibrazione

    La calibrazione del pedale del motore/sensore è strettamente necessaria dopo la sostituzione della manopola. Questo viene effettuato tramite il menu di servizio del trattore o un dispositivo di diagnostica (come WinEEM4) in modo che l'ECU possa apprendere il nuovo range di tensione minimo e massimo del sensore.

  8. Cancellare i codici

    Cancellare il codice di guasto E974.03 / SPN 974 dall'ECU e testare l'operazione della manopola del motore per verificare che la velocità del motore risponda correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Manopola del motore

    4274087M1

    Adatto per la maggior parte dei trattori delle serie 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7400, 7600, 7700, 8400, 8600 e 8700

  • Sensore del pedale del motore

    4297666M1
  • Sensore del pedale del motore

    4294905M1

    Alternativa per 4297666M1

  • Sensore del controllo del pedale del motore

    4388003M1

    Adatto a diverse applicazioni AGCO / Massey Ferguson / Challenger

  • Sensore del pedale del motore

    7069028M1

    Specifico per modelli compatti/utilità come il MF 2850E

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