Massey Ferguson 97.31 – ECU: Sensore di acqua nel carburante, controllare i filtri (ECU) / Acqua nel carburante rilevata

Il sensore di acqua nel carburante (WIF) ha rilevato che l'acqua si è accumulata nel serbatoio del filtro del carburante/separatore d'acqua sopra un determinato valore soglia.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722
• 7722S
• 7615
• 5613
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7616
• 7618
• 5608
• 4708
• 7619
• 7626
• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 7714S
• 7719S

1. 1

   Ispezionare il serbatoio del separatore d'acqua (posizionato nella parte inferiore del filtro del carburante) per verificare l'accumulo visibile di acqua.

2. 2

   Valutare la fonte del carburante. Se l'acqua deve essere drenata frequentemente dai filtri, individuare la causa del alto contenuto d'acqua nel carburante (ad esempio, serbatoio di stoccaggio contaminato).

3. 3

   Assicurarsi che il connettore del sensore WIF sia correttamente in sede e che i cavi non siano danneggiati.

1. 1

   Drenare l'acqua

   Individuare l'assemblaggio del filtro del carburante/separatore d'acqua. Aprire la valvola di drenaggio nella parte inferiore del serbatoio del filtro per drenare l'acqua intrappolata.

2. 2

   Premontare e testare

   Chiudere la valvola di drenaggio, premontare il sistema del carburante se necessario e ciclare la chiave per verificare se il codice viene rimosso.

3. 3

   Sostituire il filtro

   Se il codice persiste dopo il drenaggio, o se il filtro è fortemente contaminato, sostituire l'elemento del filtro del carburante/separatore d'acqua.

4. 4

   Sostituire il sensore

   Se il serbatoio è completamente privo di acqua e il codice rimane attivo, il sensore di acqua nel carburante ha probabilmente subito un guasto e deve essere sostituito.