94.31

Massey Ferguson 94.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale del sensore di pressione del filtro del carburante fuori dal range normale

Descrizione del problema

Il sensore di pressione del filtro del carburante invia un segnale di tensione che cade fuori dai parametri preprogrammati e accettabili. Questo indica tipicamente un problema elettrico (come un sensore difettoso, contatti allentati o danni al cavo) o una restrizione fisica grave nel sistema del carburante (come un filtro del carburante completamente intasato).

Si applica a queste macchine

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 5613
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 4708
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7614
  • 7718S
  • 5610
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 5612
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5611
  • 7715S
  • 5609
  • 7724

Verifica la causa

  1. Ispezionare il filtro del carburante per contaminazione grave o intasamenti che possono causare letture di pressione anomale.

  2. Controllare il cavo di collegamento che porta al sensore di pressione del filtro del carburante per contatti allentati, fili danneggiati o umidità/corrosione all'interno del connettore.

  3. Testare la tensione sui pin di connessione dell'ECU nel cavo del sensore. Smontare il sensore e verificare una tensione costante di 5Vdc tra i pin di riferimento e di terra.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Localizzare il Sensore

    Localizzare il sensore di pressione del filtro del carburante, che è filettato direttamente nell'assemblaggio del filtro del carburante.

  3. Rimuovere il Sensore Guasto

    Premere la linguetta di blocco del cavo elettrico e scollegare il cavo dal sensore. Utilizzare una chiave inglese per svitare con attenzione il sensore dall'assemblaggio. Tenere un panno pronto per raccogliere eventuali residui di diesel che potrebbero fuoriuscire.

  4. Installare il Nuovo Sensore

    Inserire il nuovo sensore di pressione OEM nell'assemblaggio. Stringerlo alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, poiché i filetti dell'assemblaggio o del sensore potrebbero danneggiarsi).

  5. Sostituire il Filtro del Carburante

    Poiché il flusso limitato del carburante danneggia spesso questi sensori o attiva il codice, è fortemente consigliato sostituire gli elementi del filtro del carburante nello stesso momento.

  6. Svuotare il Sistema del Carburante

    Se è stato introdotto aria nei tubi del carburante durante la sostituzione del sensore o del filtro, pompare e svuotare il sistema del carburante seguendo le istruzioni del manuale del motore specifico.

  7. Cancellare i Codici

    Ricollegare la batteria, avviare il motore e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 000094.31 dall'ECU. Far funzionare il trattore a RPM di esercizio per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Sensore di Pressione del Filtro del Carburante

    V837070209

    Disponibile anche sotto il numero di pezzo Sisu Diesel 8370 70209. Sensore principale per la maggior parte dei modelli delle serie 4700, 5600, 7600 e 7700 supportati.

  • Sensore di Pressione del Filtro del Carburante (Alternativo)

    V837079599

    A seconda della configurazione esatta del motore, alcuni modelli potrebbero utilizzare questo numero di pezzo. Verificare in base al numero di serie del macchinario.

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