Massey Ferguson 94.18 – ECU: Sensore di pressione del filtro del carburante - Pressione bassa

Pressione di aspirazione del filtro principale del carburante INFERIORE AL NORMALE. Questo indica che la pressione del carburante misurata nel filtro del carburante è scesa al di sotto del range di funzionamento normale (tipicamente <4 bar o <100 kPa) per più di 30 secondi, il che significa che il motore non riceve una quantità adeguata di carburante a bassa pressione.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722
• 7722S
• 7615
• 5613
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7616
• 7618
• 5608
• 4708
• 7619
• 7626
• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724

1. 1

   Verificare il livello e la qualità del carburante per assicurarsi che il serbatoio abbia carburante sufficiente, la giusta qualità e sia privo di contaminazione da acqua pesante

2. 2

   Ispezionare visivamente tutti i tubi del carburante, le connessioni del carburante e i filtri del carburante per verificare eventuali perdite esterne

3. 3

   Ispezionare il tubo di aspirazione del serbatoio del carburante, i tubi e le connessioni per verificare aree in cui l'aria potrebbe entrare nel sistema a bassa pressione del carburante

4. 4

   Verificare se i filtri del carburante sono pieni, ostruiti o limitati da detriti o carburante gelato

5. 5

   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di pressione del filtro del carburante per verificare abrasioni, cavi difettosi o circuiti aperti

6. 6

   Verificare che la pompa di alimentazione (di sollevamento) a bassa pressione funzioni correttamente e fornisca una pressione adeguata ai filtri

1. 1

   Svuotare/Preriscaldare il sistema

   Se è stata trovata aria nel sistema, stringere tutte le connessioni del carburante allentate e preriscaldare il sistema del carburante per espellere l'aria.

2. 2

   Sostituire i filtri del carburante

   Se i filtri sono ostruiti o non sono stati manutenuti da molto tempo, svuotare il separatore di carburante/acqua e sostituire sia il filtro principale che il filtro pre-filtro.

3. 3

   Sostituire il sensore di pressione

   Se i filtri sono nuovi, i cavi sono intatti e i test di pressione meccanici del carburante sono normali con un manometro manuale, il sensore di pressione del filtro del carburante è probabilmente difettoso e deve essere sostituito.

4. 4

   Sostituire la pompa di alimentazione del carburante

   Se un manometro manuale conferma che la pressione di alimentazione è realmente bassa prima dei filtri, sostituire la pompa di alimentazione del carburante difettosa.

5. 5

   Cancellare i codici

   Dopo i riparazioni, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto dell'ECU e far funzionare il motore per verificare che il codice 000094.18 non ritorni.