Massey Ferguson E94.04 – ECU: Sensore di pressione del filtro del carburante con tensione bassa
Descrizione del problema
Il controller sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di pressione del filtro del carburante che si trova al di sotto del range operativo normale. Questo viene attivato da una condizione di bassa pressione del carburante al filtro, che è generalmente causata da un flusso di carburante limitato.
Si applica a queste macchine
33 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
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- 4707
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- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
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Verifica la causa
Verificare il livello del carburante nel serbatoio e controllare la presenza di carburante
Controllare la cronologia di manutenzione e lo stato fisico dei filtri del carburante per verificare la presenza di sporco o restrizioni.
Ispezionare tutte le tubazioni del carburante dal serbatoio al motore per kink, perdite o danni fisici.
Controllare lo stato elettrico della pompa di pre-pressione del carburante, verificando specificamente il fusibile per assicurarsi che non sia saltato.
Ispezionare il cavo elettrico e il connettore del sensore di pressione del filtro del carburante per verificare la presenza di corrosione, usura o cortocircuito a terra che potrebbe ridurre la tensione.
Passaggi di riparazione
Risolvere le restrizioni del flusso del carburante
Se si opera in condizioni di freddo, trattare il carburante con un additivo anti-gel e permettere al sistema di riscaldarsi per risolvere i problemi di carburante denso.
Sostituire i filtri del carburante
Se i filtri sono sporchi o sono oltre il periodo di manutenzione, svuotare i contenitori dei filtri e sostituire sia il filtro primario che il filtro secondario. Successivamente, premere il sistema del carburante.
Riparare cavi e fusibili
Se il fusibile della pompa di pre-pressione è saltato, sostituirlo. Se il connettore del sensore è corroso, pulire i contatti e applicare una sostanza isolante. Riparare i cavi danneggiati nel cavo del sensore.
Sostituire il sensore
Se il flusso del carburante non è limitato, i filtri sono nuovi, i cavi sono intatti e il ECU continua a ricevere un segnale di tensione bassa, il sensore ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.
Cancellare i codici
Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice E94.04 dal ECU e far funzionare il trattore sotto carico per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Sensore di pressione del filtro del carburante
V837070209Pezzo originale AGCO. Cross-reference a John Deere RE154966 per piattaforme motore condivise, ma privilegiare il pezzo ufficiale AGCO.
Filtro primario e filtro secondario del carburante
I numeri di pezzo variano notevolmente in base al modello specifico del trattore e al motore.
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