Massey Ferguson 92 – Supporto multifunzione Modulo (Supporto Autotronic 5): Leva del cambio - cortocircuito a 12V
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta ricevendo una tensione alta continua (12 Volt) sul circuito del segnale per la leva del cambio. Questo indica che il circuito è cortocircuitato a una fonte di alimentazione, oppure il sensore/potenziometro interno nella leva ha subito un guasto e sta erogando 12V nella linea di ritorno del segnale.
Si applica a queste macchine
6 macchine- MF 8600 Series
- MF 8670
- MF 8690
- MF 7600 Series
- MF 5400 Series
- MF 6400 Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo che va dalla leva del cambio verso il basso attraverso il bracciolo fino al modulo Autotronic 5 per verificare fili schiacciati, usura o isolamento fuso.
Staccare la presa alla base della leva del cambio e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali piegati che collegano la tensione di riferimento a 12V al contatto del segnale.
Con la leva staccata, accendere la chiave e utilizzare un tester per misurare la tensione sul filo del segnale del cavo. Se legge 12V, il cortocircuito è nel cavo. Se legge 0V, il cortocircuito è interno alla leva del cambio stessa.
Verificare che il modulo Armrest Autotronic 5 riceva un buon contatto a terra e non abbia subito inondazione interna.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Smontaggio del bracciolo
Rimuovere con attenzione le coperture in plastica e i viti di fissaggio del bracciolo multifunzione per esporre la base della leva del cambio e le connessioni del modulo Autotronic 5.
Spegnimento della leva
Staccare il connettore elettrico del cavo dalla leva del cambio.
Rimozione della leva
Svitare i bulloni di fissaggio che tengono la leva del cambio al telaio del bracciolo e rimuovere l'unità difettosa.
Installazione della nuova parte
Montare la leva del cambio di ricambio, fissare i bulloni e collegare il connettore elettrico.
Riassemblaggio
Rimontare tutte le coperture e i pezzi di finiture del bracciolo.
Accensione e cancellazione dei codici
Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e cancellare i codici di errore dal cruscotto/unità di controllo.
Calibrazione
Eseguire una calibrazione obbligatoria della leva del cambio utilizzando l'interfaccia di diagnostica del trattore (software del concessionario) o la sequenza di calibrazione cabina per insegnare al modulo i nuovi valori di tensione della leva in posizione neutra, in avanti e indietro.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Assemblaggio leva del cambio / unità di controllo del bracciolo
3904442M91Numero di pezzo comune AGCO per l'assemblaggio del manico/leva del bracciolo ergonomico.
Guarnizione/parapioggia della leva
1694127M4Opzionale. Sostituire se la guarnizione in gomma intorno alla leva è strappata per evitare che polvere/umidità danneggino la nuova leva.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo