Massey Ferguson 8.X.31 – HITCH: Problema con il segnale del pin di trazione posteriore destro (ATTACCO)

Il segnale proveniente dal sensore del pin di trazione lato destro è assente, irregolare o fuori dal range di tensione previsto, il che disabilita o compromette le funzioni di controllo automatico della trazione.

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   Ispezionare visivamente il connettore elettrico rettangolare a 3 pin sul pin di trazione destro per verificare sporcizia, umidità, corrosione o fili rotti.

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   Eseguire un test di scambio sostituendo le connessioni elettriche tra i pin di trazione sinistro e destro. Se il codice di guasto cambia in 08.01.32, il sensore è difettoso. Se rimane 08.01.31, il problema è nel cavo o nel controller HITCH.

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   Verificare l'ingranamento meccanico per assicurarsi che il braccio inferiore non sia bloccato, il che potrebbe esercitare una sollecitazione statica non naturale sugli estensimetri interni.

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   Rilasciare la pressione

   Abbassare completamente l'attacco a tre punti a terra o appoggiare i bracci sulle basi sicure per rimuovere tutto il peso e la tensione dai bracci inferiori.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti e resettare il modulo HITCH.

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   Disconnettere il sensore

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dal pin di trazione difettoso sul lato destro.

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   Rimuovere il pin

   Rimuovere il bullone di fissaggio o il supporto di blocco che fissa il pin di trazione alla struttura del trattore. Far scivolare o battere delicatamente il vecchio pin di trazione fuori dal supporto.

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   Pulire il foro

   Pulire accuratamente il foro di montaggio da ruggine, sporcizia o grasso vecchio per garantire che il nuovo sensore si fissi perfettamente senza bloccarsi.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore del pin di trazione. Assicurarsi che la scanalatura o il foro di allineamento siano posizionati correttamente in base al supporto di fissaggio in modo che gli estensimetri interni siano orientati nella direzione corretta per misurare la forza di trazione.

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   Riassemblaggio

   Rimontare i componenti di fissaggio e collegare nuovamente il connettore elettrico.

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   Calibrazione

   Ricollegare la batteria. Probabilmente sarà necessario eseguire una calibrazione dell'attacco posteriore tramite il terminale o il pannello del trattore per insegnare al modulo EHR il valore di carico "zero" del nuovo sensore.