8.X.29

Massey Ferguson 8.X.29 – HITCH: Problema con il segnale del regolatore di velocità di abbassamento del traino

Descrizione del problema

Il segnale del potenziometro di regolazione della velocità di abbassamento del traino posteriore (X898) è errato, fuori range o assente. Il sistema non può determinare quanto velocemente l'operatore desidera che il traino a 3 punti si abbassi.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5710
  • 5711
  • 6711
  • 6712
  • 6713
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo e il connettore del regolatore di velocità di abbassamento (parte inferiore del manubrio/console) per fili danneggiati, pin estratti o corrosione

  2. Eseguire un test della tensione di alimentazione disconnettendo il potenziometro e verificando la presenza di una tensione di riferimento di 8,5V o 10V dal HITCH ECU con l'accensione accesa

  3. Verificare che il sensore abbia una buona connessione a terra verso l'ECU

  4. Eseguire un test di scansione del segnale sondando il filo del segnale e girando lentamente il regolatore; la tensione deve variare in modo regolare senza interruzioni o salti irregolari

  5. Controllare la continuità del filo del segnale, assicurandosi che non ci siano circuiti aperti o cortocircuiti a terra tra il potenziometro e il controller HITCH

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accedere al Console

    Far sollevare con attenzione o smontare il pannello di copertura sul lato destro del manubrio o del console laterale dove sono ubicati i comandi del traino.

  3. Rimuovere il Potenziometro

    Individuare il regolatore di velocità di abbassamento (X898). Disconnettere il connettore elettrico. Rimuovere la vite di fissaggio o le clip che tengono il potenziometro al plastico del console e tirare fuori l'assemblaggio del regolatore/interruttore.

  4. Installare la Nuova Parte

    Inserire il nuovo potenziometro OEM nel console, fissarlo e collegare il connettore elettrico.

  5. Riassemblare e Testare

    Rimontare il pannello di copertura del console e ricollegare la batteria. Accendere la chiave e cancellare il codice di guasto memorizzato 8.X.29.

  6. Verifica Funzionale

    Accendere il trattore, sollevare il traino a 3 punti e regolare il regolatore di velocità di abbassamento mentre si abbassa il traino per verificare che la velocità di abbassamento risponda correttamente alla posizione del regolatore.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Potenziometro del Manubrio di Controllo

    4274087M1

    Verificare il numero esatto della parte con un concessionario Massey Ferguson utilizzando il numero di serie del trattore, poiché il regolatore viene talvolta venduto come blocco completo di interruttori.

  • Potenziometro di Regolazione della Velocità di Abbassamento del Traino Posterioe

    4270162M2

    Verificare il numero esatto della parte con un concessionario Massey Ferguson utilizzando il numero di serie del trattore, poiché il regolatore viene talvolta venduto come blocco completo di interruttori.

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