Massey Ferguson 8.X.11 – Retro Attacco Modulo (HITCH): Solenoide inferiore del collegamento posteriore alto voltaggio (PRESA)

Indica che il circuito elettrico che controlla la valvola a solenoide responsabile del calo del collegamento posteriore a tre punti sta sperimentando una condizione di alto voltaggio. Questo è generalmente causato da un corto circuito al circuito di alimentazione nel cavo, un coil del solenoide guasto o una connessione elettrica corrodata.

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   Ispezionare le connessioni elettriche al valvola di controllo del collegamento posteriore per fili corrodi o pin danneggiati che possono simulare un fallimento completo del solenoide

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   Utilizzare un tester per verificare il cavo che conduce al solenoide inferiore per un corto circuito al voltaggio (che attiva il codice di alto voltaggio)

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   Controllare la resistenza del coil del solenoide inferiore per verificare se è guasto internamente

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   Assicurarsi che il trattore sia spento, l'attrezzo sia completamente abbassato a terra (o supportato) e che il sistema idraulico sia completamente sgonfiato prima di tentare di rimuovere la valvola

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   Preparazione

   Assicurarsi che il sistema idraulico sia sgonfiato e che il collegamento posteriore riposi in sicurezza a terra.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente qualsiasi sporcizia, grasso o detrito dalla superficie di montaggio intorno alla valvola idraulica del collegamento posteriore per evitare la contaminazione del sistema idraulico.

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   Disconnettere i cavi

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide inferiore del collegamento posteriore difettoso.

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   Rimuovere il solenoide

   Smontare e rimuovere il solenoide difettoso dal blocco della testa idraulica/controllo del collegamento.

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   Installare la nuova parte

   Installare il solenoide di ricambio, assicurandosi che si adatti perfettamente ai punti di montaggio originali e che tutti gli anelli O o le guarnizioni siano correttamente posizionati.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere il trattore e utilizzare gli interruttori della cabina per far alzare e abbassare il collegamento posteriore per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che la funzione di abbassamento funzioni in modo fluido.