8.01.A0

Massey Ferguson 8.01.A0 – HITCH: Problema interno del modulo del traino posteriore, calibrazione persa (HITCH)

Descrizione del problema

Il controller che gestisce il collegamento a 3 punti posteriore ha perso i parametri di calibrazione posizionale o ha subito un guasto logico interno.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S

Verifica la causa

  1. Provare una calibrazione manuale del traino posteriore prima di sostituire il modulo

  2. Verificare se il modulo accetta e mantiene la calibrazione, il che indica che il problema è probabilmente un calo di tensione o un malfunzionamento del software

  3. Se la calibrazione viene interrotta, non viene completata o il codice torna immediatamente dopo il riavvio del trattore, sospettare un guasto hardware interno che richiede la sostituzione del modulo

Passaggi di riparazione

  1. Avviare il trattore e verificare che il motore funzioni a un minimo di 1600 giri al minuto.

    Verificare che la velocità del motore sia sufficiente per la calibrazione.

  2. Passare alla schermata di calibrazione del traino inferiore sul display del trattore.

    Accedere al menu di calibrazione.

  3. Premere e tenere premuto il tasto PROG (Programma).

    Lo schermo mostrerà "Hitch Lower ON".

  4. Continuare a tenere premuto il tasto finché il traino non si abbassa completamente per definire il punto basso.

    Questo stabilisce il limite inferiore del movimento del traino.

  5. Una volta che il traino è completamente abbassato, premere nuovamente il tasto PROG per passare alla schermata successiva.

    Procedere alla calibrazione del punto alto.

  6. Seguire le istruzioni visualizzate per alzare il traino e definire il punto alto.

    Il sistema misurerà automaticamente i segnali del sensore di posizione e le correnti della valvola elettromagnetica.

  7. Salvare la calibrazione.

    Nota: Premere i tasti INCR o DECR durante questo processo interromperà la calibrazione.

  8. Ciclo della chiave.

    Se il codice 8.01.A0 ritorna, procedere alla sostituzione del modulo del traino posteriore.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Modulo del traino posteriore / Unità di controllo elettronico del traino

    AGCO 4227367M1

    I moduli potrebbero richiedere la programmazione del concessionario/flash con uno strumento di diagnostica AGCO durante l'installazione per sincronizzarli con la rete CAN principale del trattore.

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