8.01.61

Massey Ferguson 8.01.61 – HITCH: Riduttore posteriore Solenoide alto consumo di corrente

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che la corrente elettrica (amperaggio) che scorre nel circuito per il solenoide di abbassamento del rimorchio posteriore supera il limite massimo consentito. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito a terra nel cavo, un avvolgimento interno del solenoide che si è danneggiato o un solenoide che sta consumando troppa potenza per funzionare.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718
  • 7719
  • 7720
  • 7722
  • 7724
  • 7726

Verifica la causa

  1. Ispezione del cavo: Segui il cavo dal modulo HITCH al solenoide di abbassamento del riduttore posteriore. Cerca punti di attrito, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto circuito a terra.

  2. Controllo del connettore: Spegni il solenoide e ispeziona i contatti del connettore per verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o danni che potrebbero collegare le connessioni.

  3. Test della resistenza dell'avvolgimento: Usa un tester digitale per misurare la resistenza tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide. Se la resistenza è vicina a zero ohm, l'avvolgimento ha un corto circuito interno e deve essere sostituito.

  4. Integrità del massa: Assicurati che il circuito di massa del blocco valvola e del modulo sia pulito e ben fissato.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Spegni il trattore, abbassa il riduttore posteriore a terra (se possibile) per eliminare la pressione idraulica e stacca la batteria.

  2. Trova il solenoide

    Trova il solenoide di abbassamento del riduttore posteriore sul blocco valvola idraulico posteriore (di solito situato sul retro del trattore vicino all'attacco).

  3. Spegni

    Stacca il cavo elettrico dal solenoide.

  4. Pulisci l'area

    Pulisci bene l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere contamini il sistema idraulico quando la valvola viene aperta.

  5. Rimuovi l'avvolgimento/valvola

    Rimuovi la vite o la vite di fissaggio alla fine del gambo della valvola. Scorri l'antico avvolgimento del solenoide dal cartrigge. (Nota: Se si sostituisce l'intero cartrigge, usa una chiave per svitare il cartrigge dal blocco valvola).

  6. Installa la nuova parte

    Inserisci l'avvolgimento del solenoide nuovo sul gambo. Se installi un nuovo cartrigge, assicurati che gli anelli O siano lubrificati con olio idraulico pulito e ben posizionati prima di avvitarlo nel blocco.

  7. Fissa

    Stringi la vite o la vite di fissaggio alla coppia specificata dal produttore.

  8. Ricollega

    Inserisci nuovamente il connettore elettrico nel solenoide.

  9. Test

    Ricollega la batteria, accendi il trattore e prova la funzione di abbassamento del riduttore posteriore per verificare che funzioni in modo fluido e che il codice di guasto sia stato rimosso.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Solenoidi

    V33521800

    Adatto per 5700SL, 6700S, 7700S serie

  • Solenoidi

    G339150600050

    Adatto per 6700S, 7700S, 8700S, 6S, 7S, 8S serie

  • Kit solenoide

    3909563M91

    Adatto per 5700SL, 6700S, 7700S serie

  • Interruttore solenoide

    ACW0703140

    Adatto per 7600, 7700, 8S serie

  • Solenoidi elettrici OEM generici (AGCO)

    3619764M1

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