Massey Ferguson 8.00.18 – HITCH modulo: Problema segnale interruttore a leva per sollevamento/abbassamento del traino posteriore (HITCH)

Il controllore riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o mancante dall'interruttore a leva utilizzato per alzare e abbassare manualmente il traino a 3 punti dal cabina.

• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• T4
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 5709
• 5710
• 5711
• 5712
• 5713
• 6613
• 6614
• 6615
• 6616
• 6711
• 6712
• 6713
• 7614-7626
• 7714
• 7715
• 7716
• 7718

1. 1

   Ciclo l'interruttore (procedura di risveglio): Aziona l'interruttore a leva (spengilo e riaccesolo) per 'risvegliare' il traino e cancellare il blocco.

2. 2

   Riavvio del sistema: Su alcuni modelli, se il traino è completamente inattivo, spegni il trattore, rimuovi il pannello lato destro vicino al sedile e premi il pulsante di spegnimento principale. Lascialo per 30 minuti per resettare i moduli, quindi riavvia.

3. 3

   Controlla il potenziometro del traino: Verifica che il sensore posizionale fisico (potenziometro) sul traino posteriore non si sia spostato. Se lo è, il trattore potrebbe pensare che il traino sia già completamente sollevato, causando l'ignoranza dell'ingresso dell'interruttore.

4. 4

   Ispeziona i cavi e i collegamenti: Controlla il cavo di collegamento direttamente dietro l'interruttore a leva per verificare se ci sono pin allentati, corrosione o polvere. Testa l'interruttore con un tester per verificare la continuità tra le posizioni.

1. 1

   Sicurezza prima di tutto

   Parcheggia il trattore su terreno piano, abbassa completamente il traino a 3 punti (se possibile), spegni il motore e spegni l'interruttore di isolamento della batteria per assicurarti che il sistema elettrico sia spento.

2. 2

   Accedi al pannello di controllo

   Solleva con attenzione il pannello di bordo o rimuovi i viti di fissaggio sul pannello di controllo lato destro dove è montato l'interruttore a leva del traino.

3. 3

   Stacca il cavo

   Stacca il connettore del cavo di collegamento dal retro dell'interruttore a leva difettoso.

4. 4

   Rimuovi l'interruttore

   Premi le linguette di fissaggio sui lati dell'interruttore a leva vecchio e spingilo verso l'alto e fuori dal pannello del pannello di controllo.

5. 5

   Installa l'interruttore nuovo

   Inserisci l'interruttore a leva OEM nuovo nel foro del pannello di controllo (è un sostituto diretto).

6. 6

   Ricollega e rimonta

   Inserisci nuovamente il cavo di collegamento nell'interruttore, assicurandoti che il connettore si incastrino in modo sicuro. Rimonta il pannello di bordo.

7. 7

   Test

   Riaccesi l'interruttore di isolamento della batteria, avvia il trattore e aziona l'interruttore nuovo per cancellare il blocco di avvio. Verifica un funzionamento regolare del traino posteriore.