Massey Ferguson 729.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): Motore Riscaldatore di Ingresso Tensione Elevata (ECU)

La tensione misurata sul circuito del riscaldatore d'aria di ingresso (riscaldatore a griglia) è superiore al range di funzionamento normale. Questo indica tipicamente che i cavi del riscaldatore a griglia sono cortocircuitati a una fonte di tensione elevata, il relè del riscaldatore a griglia è difettoso (bloccato ON) o il riscaldatore a griglia stesso è guasto.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7722
• 7722S
• 7615
• 5613
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7616
• 7618
• 5608
• 4708
• 7619
• 7626
• 7726S
• 7624
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7614
• 7718S
• 5610
• 7620
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 6713

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   Cancella il codice prima: salva il log degli errori, cancellalo e riavvia l'ECU per escludere un picco di tensione transitorio

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   Ispeziona il relè del riscaldatore d'aria di ingresso e le sue connessioni elettriche per danni, corrosione o posizione chiusa (ON)

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   Ispeziona il cavo del riscaldatore a griglia per difetti, cercando specificamente un cortocircuito a una fonte di tensione elevata

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   Controlla i cavi condivisi: il circuito del segnale del riscaldatore d'aria di ingresso condivide i cavi con il sensore di pressione/temperatura del collettore d'aspirazione, il sensore della posizione dell'albero a camme, il sensore di acqua nel carburante e il sensore di pressione del rail del carburante

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   Accedi ai componenti

   Spegni il motore e rimuovi l'assemblaggio del cofano motore per accedere al collettore d'aspirazione e al blocco dei relè.

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   Trova il relè

   Trova il relè del riscaldatore d'aria di ingresso (di solito trovato sul blocco principale dei fusibili/relè o vicino al collettore d'aspirazione).

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   Testa e sostituisci il relè

   Rimuovi il coperchio del relè e utilizza un tester per verificare la continuità del relè. Se il relè è bloccato in posizione chiusa (fornisce tensione elevata costante al riscaldatore), sostituisci il relè.

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   Ispeziona e ripara i cavi

   Se il relè funziona correttamente, traccia i cavi dal relè al riscaldatore d'aria di ingresso (riscaldatore a griglia) sul collettore d'aspirazione. Ripara o sostituisci le sezioni del cavo che sono scottate, danneggiate o cortocircuitate alla tensione.

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   Sostituisci il riscaldatore d'aria di ingresso

   Se i cavi e il relè sono entrambi intatti e funzionanti correttamente, il guasto è nel riscaldatore d'aria di ingresso stesso. Rimuovi l'elemento d'aspirazione e le connessioni elettriche del riscaldatore a griglia, svita il riscaldatore dal collettore d'aspirazione e installa un'unità di ricambio.

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   Verifica la riparazione

   Cancella i codici di guasto tramite il portale di diagnostica e metti in moto il motore per verificare la riparazione.