Massey Ferguson E677.05 – Motore ECU (AGCO SISU POWER EEM4): Relay di avviamento tensione bassa

Il sistema di gestione motore ha rilevato un circuito aperto, tensione bassa o corrente insufficiente sul lato basso del circuito del relè di avviamento. Quando ciò accade, il motore di avviamento non riceve il segnale per attivarsi, causando una condizione di 'nessun giro' (spesso un suono di clic).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Verifica batteria e massa: Verificare che la tensione della batteria sia sufficiente e ispezionare i cavi di massa cabina-motore di avviamento e batteria-motore di avviamento per connessioni pulite e ben serrate.

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   Test del circuito del relè: Testare il circuito del relè di avviamento tra l'ECU motore e il blocco del relè.

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   Ispezionare i connettori ECU: Controllare il connettore veicolare a 94 o 96 pin al motore ECU (particolarmente il Pin 183, che controlla il relè di avviamento) per pin spostati, umidità o corrosione.

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   Test del relè: Sostituire il relè di avviamento con un relè funzionante dello stesso amperaggio (70 A, 4 pin) nel pannello fusibili per verificare se il guasto si risolve.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Aprire l'interruttore principale della batteria del veicolo o disconnettere il terminale negativo della batteria. Nota: Non collegare o disconnettere mai i connettori veicolari dell'ECU quando le linee di alimentazione sono attive, poiché l'eventuale scintilla può danneggiare permanentemente i pin dell'ECU.

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   Individuare il relè

   Accedere al pannello principale fusibili e relè (la posizione varia in base al modello di cabina, fare riferimento al manuale dell'operatore).

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   Rimuovere il relè difettoso

   Estrarre il relè a 4 pin per l'avviamento dritto. Ispezionare i contatti della presa per segni di bruciatura, pitting o intrusione di umidità (che sono i principali responsabili del guasto dei relè agricoli).

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   Installare il nuovo relè

   Inserire direttamente il nuovo relè da 70 A di tipo pesante nella presa. Non è necessario effettuare collegamenti con saldatura.

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   Ripristino del sistema

   Ricollegare la batteria/interruttore principale. Accendere l'accensione e attendere almeno 60 secondi, quindi spegnerla e riacenderla per permettere al sistema EEM4 di ripristinarsi.

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   Test

   Provare a girare il trattore per verificare che il codice E677.05 sia passato in stato inattivo e che il motore si avvii.