Massey Ferguson E677.03 – Unità di controllo di trasmissione/Unità di controllo del telaio: Relay di Avviamento Tensione Bassa

Relay di avviamento normale o cortocircuitato a +12 V / Tensione inferiore al normale. L'unità di controllo rileva una tensione insufficiente nel circuito del relay di avviamento, un circuito aperto o un cortocircuito alla tensione, impedendo al motore di avviamento di ricevere la corrente necessaria per avviare il motore.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 5400 Series
• 5600 / 5700 Series
• 6400 / 6600 / 6700 Series
• 7400 Series
• 7600 Series
• 7700 Series
• 8400 / 8600 / 8700 Series

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   Verificare che la tensione della batteria sia superiore a 12 V. Controllare i terminali della batteria e le connessioni di massa del telaio per corrosione, poiché una caduta di tensione grave durante l'avviamento può attivare questo codice.

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   Girare la chiave e ascoltare un rumore di clic rapido. Se sentito, il relay di avviamento o il bobina di trazione funziona, ma i contatti principali non passano abbastanza potenza.

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   Individuare il relay di avviamento (di solito un relay da 70 A nel pannello fusibili/relay) e controllare la presa per plastiche sciolte o pin corrosi.

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   Misurare la tensione sul morsetto di alimentazione del relè di avviamento (uscita del solenoide) mentre si tenta di avviare. Tensione di ingresso buona ma uscita scarsa indica contatti interni in rame bruciati o danneggiati nel solenoide.

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   Controllare il cavo di collegamento tra l'interruttore di accensione, il relay e il solenoide del motore di avviamento per punti di usura che potrebbero causare un cortocircuito a massa o a +12 V.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria prima di lavorare sul circuito di avviamento.

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   Sostituire il relay di avviamento

   Individuare il relay di avviamento a 4 o 5 pin nel pannello fusibili. Rimuovere il vecchio relay, applicare una piccola quantità di grasso dielettrico sui pin del nuovo relay e collegarlo. Questa è la soluzione più comune.

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   Ispezionare il solenoide del motore di avviamento

   Se il relay non risolve il problema, la causa è probabilmente nel solenoide del motore di avviamento. Rimuovere il motore di avviamento se lo spazio è ristretto (nei modelli 6400 e 7600 si trova dietro il collettore di scarico).

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   Riparare o sostituire il solenoide

   Aprire il coperchio del solenoide. Se i contatti in rame di alta potenza sono danneggiati e bruciati, installare un kit di riparazione del solenoide (nuovi contatti e pistone).

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Rimontare il motore di avviamento, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica (come AGCO EDT o Jaltest) per cancellare il codice di errore E677.03. Far funzionare l'accensione per verificare che il trattore si avvii in modo fluido e che il codice non ritorni.