Massey Ferguson E651.13 – Motore ECU: Problema con il codice di taratura del iniettore numero 1
Descrizione del problema
Iniettore motore cilindro #1, valore di taratura mancante. Il modulo di controllo rileva che il codice di taratura per l'iniettore #1 è mancante, non valido o non programmato.
Si applica a queste macchine
30 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 5611
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- 5613
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- 5609
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- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 4710M
- 5709
- 5710
- 5711
- 5712
- 6700 S
- 7600
- 7700 S
- 8700 S
- 8S
Verifica la causa
Verificare la cronologia dei servizi recenti per verificare se l'iniettore #1 è stato sostituito senza programmare il nuovo codice IQA nell'ECU
Verificare la cronologia dell'ECU per controllare se l'ECU del motore è stato recentemente aggiornato, aggiornato o sostituito, il che potrebbe aver cancellato i valori di taratura memorizzati degli iniettori
Individuare l'iniettore #1 sul blocco motore e annotare il codice IQA/calibrazione alfanumerico stampato sulla parte superiore o laterale della testa dell'iniettore
Connettere uno strumento di diagnostica compatibile (es. AGCO EDT, Jaltest) e visualizzare i codici degli iniettori attualmente programmati nell'ECU del motore per confrontarli con il codice fisico
Passaggi di riparazione
Connettere lo scanner di diagnostica
Connettere uno scanner di diagnostica di livello concessionario (AGCO EDT o un equivalente aftermarket come Jaltest) al portale di diagnostica del trattore.
Accendere l'accensione
Portare la chiave dell'accensione nella posizione ON (motore spento).
Vai a Programmazione iniettore
Vai al menu ECU del motore, quindi seleziona Parametri, Calibrazione o Programmazione iniettore (la denominazione del menu varia in base allo strumento).
Selezionare cilindro
Selezionare il cilindro #1.
Inserire il codice di taratura
Inserire il codice di taratura IQA alfanumerico esattamente come è stampato sull'iniettore fisico.
Salvare la configurazione
Salvare/scrivere la configurazione nell'ECU.
Ciclo accensione
Spegnere l'accensione per 30 secondi, quindi riaccenderla.
Cancellare i codici e verificare
Cancellare i codici di guasto e avviare il motore per verificare che il codice E651.13 non venga più rilevato.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)Assemblaggio iniettore combustibile
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