626.05

Massey Ferguson 626.05 – Unità di Controllo Motore (ECU): Alimentazione motore riscaldatore di aspirazione tensione bassa / corrente del relè del riscaldatore di rete inferiore al normale o circuito aperto

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato che il consumo di corrente del relè del riscaldatore di rete di aspirazione è inferiore al previsto. Questo indica tipicamente un circuito aperto, un cavo scollegato o un avvolgimento del relè difettoso che impedisce al riscaldatore di aspirazione di funzionare.

Si applica a queste macchine

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 5613
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 4708
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7614
  • 7718S
  • 5610
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 5612
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5611
  • 7715S
  • 5609
  • 7724

Verifica la causa

  1. Spegnere l'accensione per un minimo di 60 secondi per permettere al ECU di spegnersi completamente prima di effettuare i test

  2. Individuare il relè del riscaldatore di rete di aspirazione (70 A, 4 pin) e verificare la continuità tra i terminali dell'avvolgimento del relè utilizzando un tester (una lettura aperta indica un avvolgimento interno bruciato)

  3. Ispezionare il cavo di collegamento tra il ECU del motore e il connettore del relè del riscaldatore di rete per fili rotti, graffi o connettori scollegati

  4. Controllare il connettore del relè e le connessioni dell'elemento del riscaldatore di aspirazione per corrosione pesante o pin bruciati

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali.

  2. Individuare il relè del riscaldatore di rete nell'armadio elettrico o nel cavo del motore.

  3. Scollegare il relè e ispezionare i terminali del connettore. Pulire polvere o corrosione utilizzando un pulitore per contatti elettrici.

  4. Se il relè non ha superato il test di continuità durante la diagnosi, sostituirlo con un nuovo relè OEM da 70 A.

  5. Se il relè è funzionante, tracciare il cavo dal connettore del relè fino al ECU e poi all'elemento del riscaldatore di aspirazione. Riparare i cavi rotti o sostituire i connettori danneggiati.

  6. Inserire nuovamente il relè nuovo o testato nel connettore.

  7. Ricollegare il cavo della batteria.

  8. Accendere l'accensione e verificare che il codice 000626.05 / SPN 626 FMI 5 sia stato eliminato dal display del cruscotto.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Relè di avviamento / Riscaldatore di rete (70 A, 4 pin)

    57115

    Questo è un relè standard da 70 A a 4 pin utilizzato su trattori Massey Ferguson 5600, 7600 e 7700, nonché su modelli Valtra compatibili.

  • Relè di avviamento / Riscaldatore di rete (70 A, 4 pin)

    ACW0933610

    Questo è un relè standard da 70 A a 4 pin utilizzato su trattori Massey Ferguson 5600, 7600 e 7700, nonché su modelli Valtra compatibili.

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