6.X.1E

Massey Ferguson 6.X.1E – Centralina chassis posteriore o modulo combinato Traino/PTO: L'interruttore PTO è attivato ma la velocità del PTO è uguale a 0.

Descrizione del problema

Quando l'operatore attiva l'interruttore PTO, il sistema di controllo si aspetta di ricevere un feedback di velocità di rotazione dal albero PTO posteriore. Questo codice si attiva quando viene inviato il comando per attivare il PTO, ma il sensore di velocità dell'estremità posteriore X776 registra una rotazione nulla.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4700 Series
  • 4707
  • 4708
  • 5700 Series
  • 6700 Series
  • 6711
  • 6712
  • 6713
  • 5400 Series
  • 6400 Series
  • 6600 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series

Verifica la causa

  1. Controllo visivo/operativo: Attiva con sicurezza il PTO e osserva l'albero posteriore. Se l'albero NON gira, il problema è probabilmente idraulico o meccanico (es. guasto del frizione PTO, solenoide di ingaggio PTO difettoso o problema di pressione idraulica). Se l'albero GIRA, il problema è elettrico.

  2. Ispezione cavo: Ispeziona il cavo di collegamento che porta al sensore di velocità X776 sul telaio posteriore. Cerca cavi danneggiati, danni da vibrazione o connettori allentati/ossidati.

  3. Prova resistenza del sensore: Scollega il sensore e testalo con un tester. Un sensore sano ha di solito una resistenza di circa 540 Ohm. Se mostra un circuito aperto o è cortocircuitato, il sensore ha un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Assicurati che il trattore sia spento, la chiave tolta e la macchina parcheggiata in modo sicuro.

    Precauzione di sicurezza prima di iniziare la riparazione.

  2. Trova il sensore di velocità dell'estremità posteriore X776 sul telaio PTO/asse posteriore.

    Identifica la posizione del sensore.

  3. Scollega il cavo elettrico dal sensore.

    Prepara il sensore per la rimozione.

  4. Svitare il sensore difettoso dal telaio.

    Nota: i sensori OEM standard hanno di solito una lunghezza di filettatura di 32 mm.

  5. Pulisci il foro di montaggio per assicurarti che nessun detrito cada nel telaio.

    Evita la contaminazione del telaio.

  6. Installa il nuovo sensore PTO originale Massey Ferguson e stringilo secondo le specifiche OEM.

    Installa il sensore di ricambio.

  7. Ricollega il cavo elettrico, assicurandoti che il connettore si incastrino in modo sicuro.

    Ristabilisci la connessione elettrica.

  8. Accendi il trattore, cancella i codici di guasto memorizzati e attiva il PTO per verificare che la velocità venga ora registrata sul cruscotto/telemetria e che il codice non torni.

    Verifica la riparazione per assicurarti che il problema sia risolto.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Sensore di velocità PTO posteriore (Sensore, Velocità della TDP)

    4359947M1

    Le caratteristiche standard del sensore includono una lunghezza del cavo di 400 mm, una lunghezza di filettatura di 32 mm e un funzionamento a ~540 Ohm.

  • Sensore di velocità PTO posteriore

    3790881M1
  • Sensore di velocità PTO posteriore

    ACW032960A
  • Sensore di velocità PTO posteriore

    3583285M1
  • Sensore di velocità PTO posteriore

    4359944M1
  • Sensore di velocità PTO posteriore

    3825672M91
  • Sensore di velocità PTO posteriore

    3716042M1

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