Massey Ferguson 6.02.06 – TRANS1: Problema con l'alimentazione del solenoide On/Off del PTO posteriore

Un guasto elettrico - come un circuito aperto, corto al telaio o corto alla tensione - nel circuito che fornisce tensione al solenoide responsabile dell'ingaggio e disengaggio del pignone posteriore (PTO).

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   Controlla il cavo: Ispeziona il cavo di collegamento che porta al solenoide del PTO sul corpo della trasmissione. Cerca punti di attrito, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto al telaio.

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   Ispeziona il connettore: Scollega il solenoide e controlla l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spostati.

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   Test della resistenza del bobina: Usa un tester per misurare la resistenza tra i contatti della bobina del solenoide. Un valore infinito indica una bobina interna aperta (richiede sostituzione), mentre un valore di 0 ohm indica un corto circuito.

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   Verifica tensione e massa: Con la chiave ON e l'interruttore PTO attivo (in modo sicuro, con il motore spento se possibile tramite la modalità diagnostica), verifica che il controller TRANS1 stia inviando 12V al connettore e che il circuito di massa sia intatto.

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   Controlla il fluido idraulico: Assicurati che il fluido della trasmissione/idraulico sia pulito e al livello corretto. Un fluido contaminato può causare l'incollamento della valvola del solenoide, che a volte genera codici di plausibilità elettrica se la bobina si surriscalda cercando di muovere una valvola bloccata.

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   Preparare la macchina

   Ferma il trattore su una superficie piana, abbassa tutti gli attrezzi, spegni il motore, attiva il freno di stazionamento e scollega il cavo negativo della batteria.

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   Rilasciare la pressione

   Rilascia qualsiasi pressione residua nel sistema idraulico azionando i comandi idraulici.

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   Individuare il solenoide

   Trova la valvola del solenoide idraulico del PTO sul lato del corpo della trasmissione (dove i tubi idraulici si collegano al pacco del pignone PTO).

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   Pulire l'area

   Pulisci accuratamente l'area intorno al solenoide con un pulitore per freni per evitare che la polvere entri nel corpo della valvola della trasmissione quando la parte viene rimossa.

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   Rimuovere il solenoide

   Scollega il cavo elettrico. Svitare i viti di fissaggio o la vite che tiene il cartruccio del solenoide nel blocco valvola e rimuoverlo con attenzione.

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   Installare la nuova parte

   Lubrifica gli anelli O della nuova valvola con fluido idraulico pulito. Inseriscilo nel corpo valvola e stringi i fissaggi con la coppia specificata dal produttore (non stringere troppo, poiché può deformare il cartruccio).

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   Riassemblare e testare

   Ricollega il cavo elettrico, ricollega la batteria, avvia il trattore e testa l'ingaggio del PTO dalla cabina. Controlla l'area di fissaggio per eventuali perdite idrauliche.