Massey Ferguson 6.01.04 – HITCH Centralina (EHR) o TRANS1: Problema nel circuito del solenoide PTO (collegamento) / Problema con il circuito di alimentazione del solenoide di accensione/spento del PTO posteriore

Il controllore ha rilevato un'anomalia elettrica - come un circuito aperto, un corto al terra o una resistenza anomala - nel circuito che fornisce alimentazione alla valvola del solenoide di innesto del PTO posteriore. Poiché il sistema non può verificare l'integrità elettrica del solenoide, disattiva il PTO per prevenire danni meccanici o un innesto non intenzionale.

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   Controlla i fusibili relativi al PTO e al controller del collegamento, situati nel pannello principale dei fusibili o direttamente sotto il manubrio del PTO

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   Ispezionare il connettore a più pin esterno del cavo che passa attraverso il pavimento del cabina per verificare che i contatti siano puliti, solidi e privi di corrosione

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   Eseguire un test di resistenza sul bobbinato del solenoide utilizzando un tester tra i due pin per verificare che non sia cortocircuitato o aperto internamente

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   Eseguire un test di alimentazione diretta applicando brevemente 12 volt ai terminali del solenoide per ascoltare un

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   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Individuare la valvola

   Individuare il solenoide del PTO, che è tipicamente montato sulla parte superiore dell'area di collegamento posteriore o sull'asse posteriore.

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   Disconnettere il cavo

   Scollegare il connettore elettrico dal solenoide. (Nota: i vecchi bobbinati OEM avevano un cavo pigtail con un connettore all'estremità; i nuovi sostituti OEM aggiornati hanno il connettore integrato direttamente nel corpo del bobbinato).

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno alla base della valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

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   Rimuovere il solenoide

   Rimuovere i viti o i bulloni che tengono fissato il solenoide e tirare fuori la valvola.

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   Installare la nuova parte

   Lubrificare gli anelli O della nuova valvola con fluido idraulico pulito. Inserire la nuova valvola e stringere i viti di fissaggio al momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico e la batteria. Accendere il trattore e azionare l'interruttore del PTO per eliminare il blocco di sicurezza. Verificare che il PTO si innesti correttamente e che il codice di guasto venga rimosso.