6.00.06

Massey Ferguson 6.00.06 – Centralina di trasmissione (TRANS1): Problema nel circuito del solenoide PTO (Cingolo)

Descrizione del problema

Questo codice indica un guasto elettrico, come un circuito aperto, corto al telaio o sovracorrente, nel circuito che fornisce energia al valvola solenoide PTO posteriore. Questo solenoide controlla il flusso del fluido idraulico necessario per attivare il pacchetto frizione PTO. Quando questo circuito fallisce, il PTO potrebbe esitare, non riuscire a ingaggiare o a disingaggiare correttamente.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 5425-5475
  • 5608-5613
  • 5709-5713
  • 6445-6499
  • 6612-6616
  • 6711-6718S
  • 7619-7626
  • 7714-7726
  • 6200 Series
  • 8200 Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo principale e il connettore del solenoide PTO (di solito situato sul corpo della trasmissione) per fili danneggiati, pin estratti o corrosione.

  2. Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobina del solenoide. Un solenoide PTO OEM funzionante dovrebbe indicare circa 10 Ohm. Una lettura aperta o un corto circuito indica una bobina bruciata.

  3. Verificare la presenza di 12V al connettore del solenoide quando l'interruttore PTO nel cab è attivato. Se non c'è tensione, controllare i relè e i fusibili principali PTO nel pannello di carico del cab.

  4. Assicurarsi che il fluido della trasmissione/idraulico sia al livello corretto e che il filtro sia pulito. Un fluido contaminato può causare il blocco della valvola meccanica, portando al surriscaldamento della bobina.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare tutti gli attrezzi, scaricare la pressione del sistema idraulico e disconnettere il cavo negativo della batteria.

  2. Localizzare il solenoide

    La valvola solenoide PTO è montata sul corpo della trasmissione dove i tubi idraulici si connettono al sistema frizione PTO (spesso vicino alla sezione centrale del differenziale posteriore).

  3. Pulire l'area

    Pulire accuratamente la superficie di montaggio intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel corpo della trasmissione quando la valvola viene rimossa.

  4. Rimuovere la valvola difettosa

    Disconnettere il cavo elettrico. Smontare i viti di fissaggio che tengono la valvola solenoide al corpo e rimuovere con attenzione la valvola.

  5. Installare la nuova valvola

    Lubrificare gli anelli O della nuova valvola con fluido idraulico pulito. Inserire la nuova valvola nel corpo e stringere i viti di fissaggio alle specifiche OEM.

  6. Riassemblaggio

    Ricollegare il cavo elettrico. Ricollegare la batteria, avviare il trattore e riempire il fluido idraulico se ne è stato perso durante il cambio.

  7. Test

    Attivare il PTO dal cab per verificare un funzionamento regolare e verificare che il codice di guasto 6.00.06 sia stato eliminato.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola solenoide idraulica PTO della trasmissione

    3794719M4

    Parte OEM primaria. Adatta alle serie 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 e 7700.

  • Valvola solenoide idraulica PTO della trasmissione

    3794719M2

    Parte OEM primaria. Adatta alle serie 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 e 7700.

  • Valvola solenoide idraulica PTO della trasmissione

    4363356M3

    Parte OEM primaria. Adatta alle serie 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 e 7700.

  • Valvola solenoide idraulica PTO della trasmissione

    3793575M1

    Parte OEM alternativa. Applica principalmente alle serie di trattori 6200 e 8200 più vecchi.

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