Massey Ferguson E521010.06 – Unità di Controllo Motore (ECU): Il Valvola Elettromagnetica del Riscaldatore Serbatoio DEF Corrente Elevata

Questo codice di guasto indica che il modulo di controllo ha rilevato un'alta corrente elettrica (ampere) anormalmente elevata nel circuito che controlla la valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF (Fluidi per Scarico Diesel).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dall'ECU alla valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o aree in cui il cavo potrebbe strofinarsi sul telaio, causando un corto circuito a massa.

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   Staccare il cavo alla valvola elettromagnetica e verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin danneggiati.

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza (Ohm) tra i pin della valvola elettromagnetica del riscaldatore DEF stessa. Se la resistenza è vicina a zero (continuità) o significativamente inferiore alle specifiche OEM, la bobina interna è cortocircuitata.

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   Con la valvola scollegata, accendere la chiave e verificare il filo di alimentazione proveniente dall'ECU. Testare il circuito di massa per la continuità corretta.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e spostare l'interruttore di disconnessione della batteria in posizione OFF.

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   Svuotare il Liquido di Raffreddamento

   Individuare la valvola elettromagnetica del riscaldatore del serbatoio DEF (di solito situata sui tubi di raffreddamento che conducono al serbatoio DEF). Svuotare il liquido di raffreddamento del motore in un contenitore pulito fino a un livello inferiore alla valvola elettromagnetica per evitare versamenti.

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   Disconnettere l'Elettrico

   Staccare il connettore del cavo elettrico dalla valvola elettromagnetica.

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   Rimuovere i Tubi

   Allentare gli anelli di fissaggio dei tubi su entrambi i lati della valvola e rimuovere con attenzione gli insiemi dei tubi di raffreddamento dai raccordi della valvola.

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   Rimuovere la Valvola

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono la valvola elettromagnetica al supporto e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installare la Nuova Valvola

   Montare la nuova valvola elettromagnetica e stringere i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM (di solito stretti, intorno a 22 N·m / 195 lb-in, in base al supporto esatto).

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   Ricollegare Tubi e Cavi

   Ricollegare i tubi di raffreddamento, stringere bene gli anelli di fissaggio e collegare il cavo elettrico.

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   Riempire e Svuotare

   Riempire il sistema di raffreddamento del motore. Accendere il motore, accendere il riscaldatore del cabina a massima potenza per aiutare a svuotare l'aria dal circuito di raffreddamento e verificare la nuova valvola per eventuali perdite di liquido di raffreddamento.

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   Cancellare i Codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto E521010.06 dall'ECU.