Massey Ferguson E521010.03 – Unità di Controllo Motore (ECU): Il Valvola Elettrovalvola Riscaldatore Serbatoio DEF Tensione Alta

Il sistema ha rilevato un cortocircuito a una fonte alta (+12 V) sulla linea di ritorno del sistema di riscaldamento AdBlue/DEF, indicando un cortocircuito nel cavo di alimentazione o un avvolgimento elettrovalvola internamente cortocircuitato.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo ECU/SCR alla valvola elettrovalvola del riscaldatore del serbatoio DEF per verificare punti di attrito, isolamento sciolto o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a +12 V.

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   Disconnettere la valvola elettrovalvola del riscaldatore del serbatoio DEF e controllare i contatti del connettore per corrosione, ingresso d'acqua o contatti piegati.

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   Con la chiave ON (motore spento), utilizzare un tester per verificare la tensione sul connettore della valvola elettrovalvola. Testare il cavo del segnale per un cortocircuito alla tensione della batteria (+12 V).

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   Misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti della valvola elettrovalvola del riscaldatore del serbatoio DEF. Se la resistenza è fuori specifica o mostra un cortocircuito totale, l'avvolgimento elettrovalvola è andato in cortocircuito internamente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere il cavo di massa della batteria per evitare picchi elettrici accidentali.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito a potenza nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo, applicare tubo termorestringente e ricollocare il cavo lontano da bordi caldi o punti di vibrazione.

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   Sostituire la valvola elettrovalvola

   Se la valvola elettrovalvola è internamente cortocircuitata: individuare la valvola del riscaldatore del serbatoio DEF, chiudere le linee di refrigerante su entrambi i lati, disconnettere il connettore elettrico e i tubi, installare la nuova valvola e ricollegare.

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   Riassemblare e svuotare

   Rilasciare le linee di refrigerante e riempire il refrigerante del motore se ne è stato perso durante il cambio.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto E521010.03, far partire il motore e verificare che il codice non ritorni.