E521004.12

Massey Ferguson E521004.12 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema del segnale del sensore NOx in cima al tubo di scarico / tempo di stabilità del sensore NOx a valle superato.

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un segnale non plausibile o un timeout di stabilità dal sensore NOx a valle (posizionato in cima al tubo di scarico/detrazione, dopo il catalizzatore SCR). Ciò significa che il sensore non fornisce una lettura stabile dei livelli di ossidi di azoto o la lettura non riflette la riduzione delle emissioni prevista, indicando un guasto del sensore o un problema con l'efficienza di conversione del sistema SCR.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • MF 4707
  • MF 4708
  • MF 4709
  • MF 4710
  • MF 5608
  • MF 5609
  • MF 5610
  • MF 5611
  • MF 5612
  • MF 5613
  • MF 5710 SL
  • MF 5711 SL
  • MF 5712 SL
  • MF 5713 SL
  • MF 7614
  • MF 7615
  • MF 7616
  • MF 7618
  • MF 7619
  • MF 7620
  • MF 7622
  • MF 7624
  • MF 7626
  • MF 7714
  • MF 7715
  • MF 7716
  • MF 7718
  • MF 7719
  • MF 7720
  • MF 7722
  • MF 7724
  • MF 7726

Verifica la causa

  1. Confronto dati in tempo reale: utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare sia il sensore NOx a monte che a valle. Se la lettura del sensore NOx a valle è piatta o non plausibile mentre il sensore a monte risponde normalmente ai cambiamenti di carico del motore, il sensore a valle è probabilmente il problema e non il catalizzatore SCR.

  2. Cavi e connessioni: ispezionare il cavo e il connettore del sensore NOx a valle per danni fisici, fili scaldati, corrosione o contatti allentati.

  3. Leak di scarico: verificare eventuali perdite di scarico tra il motore e il sensore NOx a valle, poiché l'introduzione di aria esterna può alterare le letture del sensore.

  4. Qualità DEF/AdBlue: verificare che il fluido DEF non sia contaminato e che l'iniettore DEF dosi correttamente. La scarsa qualità del DEF può causare una cattiva conversione NOx, che il sensore segnalerà come una lettura non plausibile.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere la macchina, disconnettere la batteria e lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente.

  2. Localizzazione del sensore

    Localizzare il sensore NOx a valle, che è montato in cima al tubo di scarico (dopo il DOC/DPF e il catalizzatore SCR).

  3. Rimozione

    Disconnettere il connettore elettrico del sensore NOx. Rimuovere con attenzione il sensore dal tubo di scarico. Nota: non utilizzare una chiave a percussione per rimuovere o installare il sensore, poiché può danneggiare i filetti o l'elemento ceramico sensibile all'interno.

  4. Pulizia

    Pulire i filetti di montaggio del tubo di scarico e verificare che non ci siano depositi di carbonio che ostruiscono il foro.

  5. Installazione

    Inserire il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico a mano per evitare filettature incrociate, quindi stringere al momento specificato dal produttore. Avviso: non toccare con le dita il sensore ceramico del nuovo sensore, poiché l'olio può causare un guasto prematuro.

  6. Riconnessione

    Ricollegare il cavo elettrico.

  7. Cancellazione dei codici

    Ricollegare la batteria, collegare uno strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto E521004.12 e far eseguire al trattore una rigenerazione in posizione fissa o un test drive per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore di ossidi di azoto (NOx) (a valle / in cima al tubo di scarico)

    ACW1305320

    OE alternativo/vecchio: V837084094. Comune sui modelli 7600/7700.

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx) (a valle / in cima al tubo di scarico)

    V837084094

    OE alternativo/vecchio per ACW1305320

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx) (a valle / in cima al tubo di scarico)

    ACW5276720

    Comune sui modelli 5S, 6S, 5700 e 6700 (equivalenti Bosch: 0281007532, 0281007533).

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx) (a valle / in cima al tubo di scarico)

    ACX2480970

    Comune sui modelli 6S, 7S e modelli più recenti (equivalenti Bosch: 0281008262, 0281008263).

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx) (a valle / in cima al tubo di scarico)

    ACX248097A

    Comune sui modelli 6S, 7S e modelli più recenti.

  • Sensore di ossidi di azoto (NOx) (a valle / in cima al tubo di scarico)

    ACW1813980

    Comune sui modelli 6S, 7S e modelli più recenti.

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