Massey Ferguson 521004.02 – Motore ECU: Problema del segnale del sensore NOx in cima al tubo di scarico / Valore del sensore NOx a valle non plausibile
Descrizione del problema
Il sistema di controllo del motore ha rilevato che il segnale del sensore NOx a valle (uscita del tubo di scarico) non è plausibile o ha fallito il test di plausibilità. Questo significa che il sensore sta inviando dati che non si allineano logicamente con le condizioni di funzionamento attuali del motore o con i valori del sensore NOx a monte.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 5611
- 7615
- 5610
- 5613
- 7620
- 5609
- 7618
- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5710 SL
- 5711 SL
- 5712 SL
- 5713 SL
- 6700 Series
- 7614 through 7626
- 7714 through 7726
- 8600 Series
Verifica la causa
Confronta i dati del sensore: Utilizza uno strumento di diagnostica per monitorare sia il sensore NOx a monte che a valle. Se il valore del sensore NOx a valle è piatto o instabile mentre il sensore a monte risponde normalmente al carico del motore, è probabile che il sensore a valle sia difettoso.
Controlla le perdite di scarico: Ispeziona gli anelli di tenuta e i morsetti all'uscita dello SCR. Sono necessari giunti nuovi e morsetti ben serrati, poiché le perdite di scarico possono aspirare aria ambiente e alterare le letture NOx.
Ispeziona il cavo: Controlla i cavi e i connettori del sensore NOx a valle. Assicurati che il cavo sia posizionato esattamente come nella configurazione originale per evitare danni causati dal calore o dalle vibrazioni, che sono cause comuni di malfunzionamento del segnale.
Controlla la qualità della DEF: Assicurati che la DEF (AdBlue) non sia contaminata e che il distributore DEF funzioni correttamente, poiché un dosaggio difettoso della DEF può causare effettive fallite nella conversione NOx che attivano i codici di plausibilità.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Spegni il trattore e lascia che il sistema di scarico si raffreddi completamente.
Disconnetti
Localizza il sensore NOx a valle (parte superiore del tubo di scarico/uscita del catalizzatore SCR). Disconnetti il connettore elettrico del sensore dal cavo.
Rimozione
Utilizza una chiave o un attacco specifico per i sensori NOx per svitare il sensore dal tubo di scarico.
Pulisci la sede
Assicurati che i filetti di montaggio sul tubo di scarico siano puliti e privi di depositi di carbone. Non utilizzare una chiave a percussione e non toccare il sensore ceramico del nuovo sensore, poiché l'olio delle dita può causare un immediato fallimento.
Installazione
Avvita il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico e stringilo alla coppia specificata dal produttore.
Riconnetti
Inserisci nuovamente il sensore nel cavo, assicurandoti che sia posizionato in modo sicuro lontano da fonti di calore estreme.
Cancella i codici
Connetti uno strumento di diagnostica al trattore e cancella il codice di guasto 521004.02. Fai funzionare il trattore in fase di riscaldamento per verificare che il codice non ritorni.
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