Massey Ferguson E521000.02 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema di controllo della pompa DEF (ECU)

Attivato quando il segnale del ciclo di lavoro della temperatura della pompa DEF (Diesel Exhaust Fluid) rientra in un intervallo non valido (FMI 2) o in un intervallo di guasto (FMI 8). Indica che l'unità di controllo motore sta rilevando un segnale anomalo, una deviazione di velocità o una mancanza di controllo del motore della pompa DEF, impedendo al sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) di dosare correttamente la DEF nel flusso di scarico.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare il cavo e i connettori tra l'ECU motore e la pompa DEF/modulo di alimentazione per punti di attrito, corrosione o contatti allentati

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   Utilizzare un tester per verificare il segnale di controllo del motore della pompa DEF per cortocircuiti a terra, cortocircuiti a fonte alta o circuiti aperti

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   Verificare la tensione complessiva della batteria e l'integrità del massa, poiché una bassa tensione durante la partenza o una massa debole può causare errori logici falsi nell'ECU

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare il ciclo di lavoro del segnale di temperatura della pompa DEF e la velocità del motore della pompa per determinare se il sensore o il motore interno hanno subito un guasto

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   Preparazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per garantire la sicurezza e prevenire cortocircuiti.

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   Localizzazione della pompa

   Localizzare il modulo della pompa di alimentazione DEF (tipicamente montato vicino al serbatoio DEF).

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   Scollegamento dei tubi

   Scollegare con attenzione il cavo elettrico dalla pompa DEF. Scollegare i tubi di alimentazione DEF. Nota: Tenere pronto un contenitore pulito, poiché la DEF fuoriuscirà. Pulire immediatamente la DEF versata con acqua calda, poiché è altamente corrosiva per i metalli.

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   Rimozione della pompa

   Svitare il modulo della pompa DEF dal supporto e rimuoverlo dalla macchina.

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   Installazione della nuova pompa

   Montare il nuovo modulo della pompa DEF/dosatore e fissare i bulloni.

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   Ricollegamento

   Ricollegare i tubi di alimentazione DEF (verificare che si incastrino in modo sicuro) e collegare il cavo elettrico.

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   Sostituzione del filtro

   È fortemente consigliato sostituire il filtro DEF (se separato) mentre il sistema è aperto per evitare che i detriti danneggino la nuova pompa.

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   Programmazione/Calibrazione

   Ricollegare la batteria. Importante: A seconda della versione esatta del modulo, il nuovo modulo di dosaggio DEF Bosch potrebbe necessitare di programmazione o calibrazione con lo strumento di diagnostica AGCO.

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   Cancellazione dei codici e test

   Cancellare il codice di guasto E521000.02 dall'ECU. Avviare il motore e farlo raggiungere la temperatura operativa per verificare che il sistema DEF costruisca la pressione e che il codice non ritorni.