Massey Ferguson 520384.14 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema con il sensore di massa dell'aria di aspirazione (ECU)

Il sensore di temperatura del sensore di massa dell'aria (MAF) è difettoso. Il sistema di controllo motore registra questo codice quando rileva un segnale non plausibile, assente o difettoso dal circuito di temperatura del sensore MAF, che spesso attiva un modo di protezione motore con riduzione attiva della potenza o modo di guida limitata.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• 7722S
• 7722
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 4708
• 7726S
• 4707
• 4709
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• MF 8700 S Dyna-VT Series
• MF 8727 S
• MF 8730 S
• MF 8732 S
• MF 8735 S
• MF 8737 S
• MF 8740 S
• MF IDEAL 7
• MF IDEAL 8
• MF IDEAL 9
• MF 7370 ST5
• MF Beta 7370 PLI
• TH Series
• TH.6534
• TH.7035
• TH.7038

1. 1

   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico del sensore di massa dell'aria per danni fisici, corrosione o contatti allentati.

2. 2

   Controllare un circuito aperto, un cortocircuito a terra o un cortocircuito a tensione nel cavo del sensore MAF che torna all'ECU motore.

3. 3

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per leggere i dati della temperatura dell'aria di aspirazione in tempo reale. Se il sensore è difettoso, di solito mostra un valore predefinito statico non plausibile (es. -40°C o estremamente alto).

4. 4

   Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e che non ci siano ostruzioni o perdite gravi nel sistema di aspirazione dell'aria tra il contenitore del filtro e il collettore di aspirazione.

1. 1

   Spegnere l'accensione della macchina e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Individuare il sensore di massa dell'aria (MAF).

   È montato sul tubo di aspirazione dell'aria, situato tra il contenitore del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione del motore.

3. 3

   Premere delicatamente la linguetta di blocco del connettore elettrico e scollegare il cavo dal sensore MAF.

4. 4

   Allentare gli anelli di fissaggio dei tubi o rimuovere i viti di fissaggio che tengono il sensore MAF all'assemblaggio di aspirazione.

5. 5

   Rimuovere il sensore MAF difettoso.

6. 6

   Installare il nuovo sensore MAF.

   (Nota: Assicurarsi che sia installato nella direzione corretta del flusso d'aria, solitamente indicata da una freccia sul corpo del sensore).

7. 7

   Stringere saldamente i viti di fissaggio o gli anelli di fissaggio per prevenire perdite di aria non misurate.

8. 8

   Ricollegare il connettore elettrico fino a sentire il clic di fissaggio.

9. 9

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione.

10. 10

    Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 520384.14 dall'ECU motore.

    Avviare il motore per verificare che il codice non ritorni e che il motore funzioni senza riduzione della potenza.