Massey Ferguson 520383.14 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema con il sensore di massa dell'aria (ECU)

Il sensore di pressione differenziale del flusso d'aria è difettoso. Questo guasto attiverà di solito un derate attivo o un blocco di sicurezza del motore, a seconda della gravità.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• MF 8727 S Dyna-VT
• MF 8730 S Dyna-VT
• MF 8732 S Dyna-VT
• MF 8735 S Dyna-VT
• MF 8737 S Dyna-VT
• MF 8740 S Dyna-VT
• MF IDEAL 7
• MF IDEAL 8
• MF IDEAL 9
• MF 7370 ST5
• MF Beta 7370 PLI

1. 1

   Controllare il sensore MAF per sporco o contaminazione

2. 2

   Ispezionare il connettore elettrico e il cavo di collegamento che porta al sensore MAF per eventuali cortocircuiti, rotture o corrosione

3. 3

   Controllare se il filtro dell'aria è ostruito o estremamente sporco, il che può limitare il flusso d'aria e influenzare le letture del sensore

4. 4

   Ispezionare il sistema di aspirazione dell'aria per eventuali perdite di vuoto o aria non misurata che entra nel sistema, riducendo la quantità di aria che passa sul sensore

1. 1

   Spegnere la macchina e aprire il coperchio del motore.

2. 2

   Individuare il sensore di massa dell'aria (MAF) nel sistema di aspirazione dell'aria del motore.

3. 3

   Scollegare con attenzione il connettore del cavo elettrico dal sensore MAF.

4. 4

   Rimuovere i fissaggi che tengono il sensore MAF all'ingresso e tirare fuori il sensore difettoso.

5. 5

   Installare il nuovo sensore MAF OEM nell'ingresso e fissarlo.

6. 6

   Ricollegare il connettore elettrico.

7. 7

   Utilizzare uno strumento di diagnostica Massey Ferguson/AGCO per cancellare i codici DTC dall'ECU.