Massey Ferguson 520251.31 – Motore Controllo Unità: Problema interno del modulo motore (ECU)
Descrizione del problema
Il modulo ha rilevato un fallimento critico del hardware interno, corruzione della memoria o un'interruzione della comunicazione interna all'interno del suo circuito.
Si applica a queste macchine
47 macchine- 4710
- 7724S
- 5712SL
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7722
- 7722S
- 7615
- 5613
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7616
- 7618
- 5608
- 4708
- 7619
- 7626
- 7726S
- 7624
- 4707
- 4709
- 5711SL
- 7614
- 7718S
- 5610
- 7620
- 7719
- 7714
- 7716S
- T4 (2015-2021)
- 5612
- 7622
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 5611
- 7715S
- 5609
- 7724
- 7600 Series
- Dyna-4
- Dyna-6
- 7700 Series
Verifica la causa
Verificare la tensione della batteria del trattore e ispezionare i cavi di alimentazione principale e di massa del motore ECU per picchi di tensione, cali significativi durante l'avviamento o un'errata messa a terra.
Ispezionare il cavo di collegamento all'ECU per danni, intrusione d'acqua, pin piegati o un corto circuito in un filo di riferimento a 5V di un sensore che potrebbe causare un ritorno di tensione.
Provare a cancellare il codice di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e azionare la chiave di accensione per verificare se il guasto è un fallimento permanente o un malfunzionamento intermittente del software.
Controllare con un concessionario autorizzato se è disponibile un aggiornamento o un riscrittura del software che risolva gli errori falsi di comunicazione Cy146/SPI.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere la batteria del trattore (prima il terminale negativo) per evitare scintille elettriche o danni aggiuntivi.
Individuare l'ECU
Individuare l'ECU del motore, che è generalmente montato direttamente sul lato del blocco motore Sisu su supporti di isolamento.
Rimuovere l'ECU
Rilasciare con attenzione i fermi sulle connessioni del cavo principale e smontarle dall'ECU. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'ECU al blocco motore.
Installare il nuovo ECU
Montare il nuovo ECU del motore e serrare i bulloni alle specifiche OEM. Ricollegare i cavi, assicurandosi che i fermi si incastrino completamente.
Ricollegare l'alimentazione
Ricollegare i terminali della batteria.
Programmazione
Collegare il servizio AGCO WinEEM3s o EEM4 (software di diagnostica per il concessionario) per flashare l'ECU con il payload software corretto, i codici di regolazione dei iniettori e i parametri specifici per il VIN o numero di serie del trattore.
Verifica
Cancellare tutti i codici di guasto storici e far funzionare il motore per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Unità di controllo motore (ECU) / Controller del motore
6284903M1Bloccato al VIN e deve essere programmato da un concessionario autorizzato AGCO per funzionare correttamente.
ECU / Assemblaggio completo del motore per SISU 44DT 4,4L 4 cilindri
V862661186Bloccato al VIN e deve essere programmato da un concessionario autorizzato AGCO per funzionare correttamente.
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