Massey Ferguson 520248.31 – Controllore Motore (EEM4): Errore interno del controller del motore / guasto interno ECU 0124

Segnali di errori SPI e COM di un Cy146, che indicano un guasto hardware o di comunicazione fatale all'interno del microchip/processore Cy146 all'interno del modulo di controllo del motore.

• 4710
• 7724S
• 5712SL
• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• T4
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• 7614
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• 7716S
• T4 (2015-2021)
• 5612
• 7622
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 5611
• 7715S
• 5609
• 7724
• 8600 Series
• 8700 Series

1. 1

   Eseguire un reset completo del sistema spegnendo l'accensione per un minimo di 60 secondi, quindi riaccenderla per verificare se il guasto viene eliminato

2. 2

   Verificare le alimentazioni principali e i collegamenti di massa (linee di alimentazione a 12V) al controller EEM4 per escludere picchi di tensione o cattivi collegamenti di massa che causano guasti interni falsi

3. 3

   Eseguire un test di sostituzione dell'ECU con un altro EEM4 funzionante; se il sistema funziona normalmente con il sostituto, l'ECU originale è difettoso

1. 1

   Staccare la batteria

   Staccare la batteria del trattore (prima il terminale negativo) per prevenire cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Individuare l'ECU

   Individuare l'ECU EEM4 del motore, che è generalmente montato in isolamento direttamente sul lato del blocco motore AGCO Power.

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   Staccare i connettori

   Rilasciare con attenzione i dispositivi di blocco dei connettori del cavo principale e staccarli dall'ECU.

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   Rimuovere l'ECU

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'ECU al blocco motore e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installare l'ECU sostitutivo

   Installare l'ECU EEM4 sostitutivo e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare i cavi

   Ricollegare i cavi di alimentazione, assicurandosi che i dispositivi di blocco siano completamente in sede e fissi.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria.

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   Programmare l'ECU

   Collegare il dispositivo di diagnostica AGCO (EDT) o il software WinEEM4 Service Tool tramite il portale di diagnostica CANBUS per aggiornare l'ECU con i parametri corretti del motore, la programmazione End Of Line (EOL) e il software specifico per il numero di telaio/serie del trattore.