Massey Ferguson E520248.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): Problema interno del modulo motore (ECU)

Il sistema di monitoraggio EEM4 (Gestione elettronica del motore) ha rilevato un guasto critico interno. La causa più probabile è un difetto hardware diretto all'interno del ECU stesso.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Misurare la tensione di alimentazione a 12V per verificare che sia entro i limiti, escludendo così guasti del alternatore (picchi di tensione) o tensione della batteria bassa

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   Connettere il dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) e testare l'unità EEM4 originale con il software più recente per escludere un malfunzionamento del software

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   Salvare il registro degli errori, cancellarlo e riavviare il ECU. Se il guasto si ripresenta durante il prossimo ciclo di guida, il hardware è difettoso

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   Se possibile, collegare temporaneamente un altro controller EEM4 per verificare il funzionamento. Se il sistema funziona senza il guasto, il ECU originale è confermato difettoso

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   Connettere il dispositivo EDT al trattore, aprire il software e selezionare il modello e le opzioni corrette del trattore.

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   Aprire la pagina "Test di diagnostica", selezionare "Salva e invia il log del motore" e salvare le informazioni del log del motore sul desktop.

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   Aprire la scheda "Calibrazione" e verificare i codici IQA (Calibrazione iniettore).

   Salvare questi codici per un uso successivo, poiché dovranno essere scritti nel nuovo ECU.

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   Aprire "Configurazione", selezionare "Sostituzione ECU motore" e premere il pulsante di avvio.

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   Premere "Continua Passo 1" per iniziare il processo di disattivazione.

   Portare l'interruttore di accensione in posizione OFF.

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   Attendere esattamente 2 minuti fino a quando l'alimentazione non è completamente interrotta dai unità di controllo del trattore.

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   Rimuovere fisicamente l'unità EEM4 difettosa e installare l'unità di ricambio EEM4 nuova.

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   Portare l'interruttore di accensione in posizione ON.

   L'EDT leggerà automaticamente il numero di serie dell'unità EEM4 nuova.

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   Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo dell'EDT per attivare l'unità nuova e scrivere i codici di calibrazione degli iniettori (IQA) salvati nel nuovo modulo.