Massey Ferguson E520245.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): La valvola PRV (Valvola di Rilascio della Pressione) della rail comune ha raggiunto il numero massimo consentito di aperture

La PRV (Valvola di Rilascio della Pressione) sulla rail comune del carburante ha raggiunto il numero programmato massimo di aperture. La valvola si basa su una molla meccanica interna che si degrada dopo aver aperto ripetutamente per rilasciare la pressione eccessiva, il che significa che non può più essere considerata affidabile per mantenere la pressione operativa normale e deve essere sostituita.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 6700 Series

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   Controllare i codici MPROP (Valvola di Regolazione del Carburante) attivi (es. SPN 1076). Un MPROP difettoso o un cavo cortocircuitato può comandare una pressione massima del carburante, costringendo la PRV ad aprirsi.

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   Controllare il sensore di pressione della rail del carburante. Una lettura del sensore difettoso bassa artificialmente farà aumentare la pressione della rail da parte dell'ECU.

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   Ispezionare le linee di ritorno del carburante per verificare eventuali ostruzioni o pieghe che impediscano alla PRV di scaricare correttamente la pressione eccessiva.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i dati in tempo reale, confrontando la 'Pressione della Rail del Carburante Desiderata' con la 'Pressione della Rail del Carburante Effettiva' mentre il motore è in funzione.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente la rail del carburante e l'area intorno alla PRV prima dell'assemblaggio.

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   Rilasciare la pressione

   Assicurarsi che il motore sia spento e che il sistema a alta pressione del carburante sia completamente sgonfiato.

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   Rimuovere la vecchia valvola

   Disconnettere la tubazione di ritorno del carburante dalla PRV. Svitare la PRV dalla rail comune.

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   Installare la nuova valvola

   Inserire la nuova PRV nella rail del carburante e regolarla con la coppia specificata dal produttore. Riconnettere la tubazione di ritorno del carburante.

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   Premontare il sistema

   Utilizzare carburante fresco e filtrato per premontare il sistema del carburante.

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   Reimpostare il contatore dell'ECU

   Connettere il tool di diagnostica AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) o WinEEM. Navigare nella schermata di configurazione dell'ECU del motore e eseguire il comando per 'Ridefinire il numero di aperture della Valvola di Rilascio della Pressione della Rail - PRV' (rimetterlo a zero).

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare il codice E520245.31, avviare il motore, controllare eventuali perdite e verificare il funzionamento normale della pressione della rail.