Massey Ferguson 520235.31 – Motore Controllo Unità (ECU) / AGCO SISU POWER EEM4: Malfunzionamento interno ECU 0130 / Controllo diagnostico per segnalare ABE attivo a causa della rilevazione di sovratensione
Descrizione del problema
Il controller ha rilevato un malfunzionamento hardware o logico interno, spesso causato da un evento di sovratensione (ad esempio un alternatore difettoso o un picco di tensione da avviamento con cavi di avviamento) che costringe il modulo in uno stato di taglio protettivo o in uno stato ridotto.
Si applica a queste macchine
17 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
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- 5609
- 7618
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- 7626
- 7624
- 7600 Series
Verifica la causa
Verificare la tensione della batteria e l'uscita dell'alternatore durante la marcia per assicurarsi che l'alternatore non stia sovraccaricando (emettendo significativamente più di 14V).
Ispezionare i cavi principali che si collegano all'ECU EEM4 per verificare l'ingresso di acqua, la corrosione dei contatti o i cavi danneggiati che causano cortocircuiti alla carcassa dell'ECU o ai punti di massa dei sensori.
Connettere un AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) o uno scanner compatibile per tentare di cancellare il codice. Se ritorna immediatamente come un guasto permanente attivo senza che il motore sia in funzione, l'ECU è danneggiato in modo permanente.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Staccare il cavo negativo della batteria, seguito dal cavo positivo, per evitare ulteriori picchi elettrici durante la rimozione.
Rimuovere l'ECU
Individuare l'ECU motore EEM4. Rilasciare con attenzione le linguette di blocco sui connettori principale e secondario dei cavi e smontarli. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'ECU alla macchina e rimuovere l'unità.
Riparare o sostituire
Inviare l'unità a un esperto di elettronica agricola (ad esempio UpFix) che possa aprire l'ingombro, riparare i resistori o condensatori bruciati causati dalla sovratensione e rilaciarla, oppure acquistare un nuovo o ricondizionato ECU EEM4.
Installazione
Montare l'ECU nuovo/riparato e fissare i bulloni. Ricollegare i cavi, assicurandosi che le leve di blocco siano completamente in sede. Ricollegare la batteria.
Programmazione (se sostituito)
Un ECU nuovo o ricondizionato richiederà la programmazione EOL (End Of Line). Collegare l'AGCO EDT / WinEEM4 tool di servizio per flashare il software corretto del motore e calibrare il modulo alla specifica immobilità e rete CAN della trattrice.
Test finale
Cancellare tutti i codici di guasto storici e far funzionare la trattrice per verificare che il codice 520235.31 non ritorni.
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