520233.31

Massey Ferguson 520233.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): Pressione della tubazione del carburante inferiore alla pressione richiesta

Descrizione del problema

Il sistema di controllo motore ha rilevato che la pressione effettiva del carburante nella tubazione comune è inferiore alla pressione richiesta dal ECU. Questo può essere causato da una perdita sul lato ad alta pressione del sistema di iniezione, un sensore di pressione della tubazione difettoso, una pompa ad alta pressione che sta fallendo, o un errore logico/interno hardware all'interno del ECU stesso.

Si applica a queste macchine

4710
7724S
5712SL
Interim Tier 4 (2012-2015)
7722
7722S
7615
5613
5713SL
7720S
7716
7718
T4
7715
5710SL
7726
7616
7618
5608
4708
7619
7626
7726S
7624
4707
4709
5711SL
7614
7718S
5610
7620
7719
7714
7716S
T4 (2015-2021)
5612
7622
7720
Tier 4 (2015-2021)
5611
7715S
5609
7724
6700 Dyna 6
MF 7600
MF 7700

Verifica la causa

Verifica il funzionamento con un altro sensore di pressione della tubazione noto buono per determinare se il sensore attuale sta fornendo una lettura bassa falsa.
Controlla le perdite di carburante fisiche nella tubazione comune, nei tubi ad alta pressione e nelle connessioni degli iniettori in condizioni di basso giro e di carico.
Controlla i dati di diagnostica per verificare se la corrente del MPROP (valvola proporzionale di dosaggio del carburante) è superiore al valore limite. Un MPROP al massimo indica che la pompa sta cercando di compensare una forte caduta di pressione.
Ispeziona il cavo di collegamento tra il ECU motore e il sensore di pressione della tubazione per cortocircuiti a terra, cortocircuiti alla tensione o circuiti aperti.
Verifica se il ECU richiede un aggiornamento del software/riprogrammazione per correggere un errore di logica di interruzione WDA/ABE (Internal Fault 0128).

Passaggi di riparazione

Ispezione visiva
Ispeziona accuratamente i tubi ad alta pressione del carburante, la tubazione comune e gli iniettori per eventuali segni di perdita esterna di carburante. Stringi eventuali raccordi allentati alle specifiche di coppia OEM.
Test del cavo
Stacca il sensore di pressione della tubazione e usa un multimetro per verificare la tensione di riferimento a 5V, il massa e il ritorno del segnale al pin del ECU motore. Ripara i cavi danneggiati.
Sostituzione del sensore
Se il cavo è intatto e non sono state trovate perdite, sostituisci il sensore di pressione della tubazione del carburante. (Nota: i manuali OEM indicano che la rimozione e la sostituzione del sensore di pressione della tubazione devono essere eseguite solo da personale qualificato del sistema di iniezione a causa delle elevate pressioni).
Test della pompa/iniettore
Se il nuovo sensore non risolve il codice, effettua un test del volume di ritorno del carburante sugli iniettori e testa la pompa ad alta pressione del carburante per isolare eventuali perdite interne.
Sostituzione/riprogrammazione del ECU
Se il sistema del carburante mantiene la pressione meccanicamente ma il ECU continua a registrare 520233.31 (Internal Fault 0128), il ECU motore è difettoso o richiede una riprogrammazione del software di livello concessionario.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)

Sensore di pressione della tubazione del carburante
V837079434
AGCO / Massey Ferguson OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
V837079434

Sensore di pressione della tubazione del carburante
V837070209
AGCO / Massey Ferguson OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
V837070209

Sensore di pressione della tubazione del carburante
V837069410
AGCO / Massey Ferguson OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
V837069410

Sensore di pressione della tubazione del carburante
ACP0307650
AGCO / Massey Ferguson OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
ACP0307650

Sensore di pressione della tubazione del carburante
837079599
AGCO / Massey Ferguson OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
837079599

Sensore di pressione della tubazione del carburante
0281006177
Bosch OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
0281006177

Sensore di pressione della tubazione del carburante
0281002937
Bosch OEM. Le dimensioni dei filetti variano in base al livello del motore (comunemente M18 x 1.5 o M14 x 1.5). Assicurati di abbinare il numero di pezzo specifico al numero seriale del motore della tua tractor.
0281002937

ECU motore (AGCO SISU POWER)
Varia strettamente in base al modello della tractor e al numero seriale del motore.

Pompa ad alta pressione del carburante / Valvola MPROP
Varia in base al modello del motore.

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