Massey Ferguson E520233.31 – Motore Controllo Unità (ECU) / AGCO POWER EEM3 o EEM4: Problema interno del modulo motore (ECU)
Descrizione del problema
Il sistema di monitoraggio della gestione del motore ha rilevato un guasto hardware o di comunicazione interno, segnalando 'WDA attivo' a causa di errori nella comunicazione query/risposta interna. Questo attiva uno stato 'OCWDA', che costringe il motore a un ridotto potenza o a un arresto completo per proteggere il sistema.
Si applica a queste macchine
40 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 5611
- 7615
- 5610
- 5613
- 7620
- 5609
- 7618
- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- MF 4707
- MF 4708
- MF 4709
- MF 4710
- MF 5608
- MF 5609
- MF 5610
- MF 5611
- MF 5612
- MF 5613
- MF 5710 SL
- MF 5711 SL
- MF 5712 SL
- MF 5713 SL
- MF 7614
- MF 7615
- MF 7616
- MF 7618
- MF 7619
- MF 7620
- MF 7622
- MF 7624
- MF 7626
- MF 7714 through 7726S
Verifica la causa
Verificare la tensione di alimentazione a 12V del ECU, inclusa la tensione della batteria, l'uscita dell'alternatore e le connessioni di massa del ECU, poiché picchi di tensione o cali significativi possono causare guasti interni temporanei
Eseguire un ripristino del sistema spegnendo l'accensione per un minimo di 60 secondi per permettere al ECU di spegnersi completamente, quindi riaccenderlo
Connettere il AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) o il WinEEM Service Tool, salvare il log degli errori, cancellare i codici e riavviare il motore
Se il guasto ritorna, testare il funzionamento del sistema con un EEM4 di prova noto buono per confermare se il ECU originale è difettoso
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Disconnettere la batteria del trattore.
Disconnettere il ECU
Localizzare il ECU del motore (di solito montato sul lato del blocco motore, utilizzando isolatori di vibrazione) e disconnettere i connettori del cavo.
Rimuovere il ECU
Smontare e rimuovere il ECU difettoso.
Installare un nuovo ECU
Installare il nuovo ECU del motore e riconnettere i cavi.
Riconnettere la batteria
Riconnettere la batteria.
Connettere il dispositivo di diagnostica
Connettere l'interfaccia di diagnostica AGCO EDT / WinEEM al trattore.
Configurare la sostituzione del ECU
Aprire il menu 'Configurazione' nel software e selezionare 'Sostituzione del ECU del motore', quindi premere start.
Attivare il ECU
Seguire le istruzioni visualizzate per attivare l'unità. Sarà necessario immettere un Codice di Attivazione del Motore (ottenuto dal portale del rivenditore AGCO) per sbloccare il ECU e flashare i parametri software corretti per il tuo numero seriale specifico del motore.
Cancellare i codici e testare
Cancellare eventuali codici di guasto residui e effettuare un test di esecuzione del trattore per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Unità di Controllo del Motore (ECU) / Controller EEM4
6284903M1Deve essere acquistato nuovo/vuoto da un distributore autorizzato AGCO in modo che possa essere programmato con la chiave di attivazione corretta tramite il WinEEM service tool.
Unità di Controllo del Motore (ECU) / Controller EEM4
ACP0310110Deve essere acquistato nuovo/vuoto da un distributore autorizzato AGCO in modo che possa essere programmato con la chiave di attivazione corretta tramite il WinEEM service tool.
Unità di Controllo del Motore (ECU) / Controller EEM4
ACW6198570Deve essere acquistato nuovo/vuoto da un distributore autorizzato AGCO in modo che possa essere programmato con la chiave di attivazione corretta tramite il WinEEM service tool.
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