520231.31

Massey Ferguson 520231.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore di ingresso PTO

Descrizione del problema

Indica un guasto nel circuito del segnale di ingresso digitale per il sistema PTO, il che significa che il controller sta ricevendo un segnale non plausibile, mancante o irregolare dal commutatore PTO o dal sensore di velocità PTO.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 8600 Series
  • MF 8650
  • MF 8660
  • MF 8670
  • MF 8680
  • MF 8690
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • MF 7614
  • MF 7615
  • MF 7616
  • MF 7617
  • MF 7618
  • MF 7714
  • MF 7715
  • MF 7716
  • MF 7717
  • MF 7718
  • 6400 Series
  • 6600 Series
  • 6700 Series
  • 5400 Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il commutatore PTO per danni fisici, incollamenti o intrusione di liquidi

  2. Testare la continuità del commutatore PTO utilizzando un tester per verificare che si apra e si chiuda correttamente il circuito quando viene azionato

  3. Controllare il cavo e i connettori tra il commutatore PTO, il sensore di velocità PTO e l'ECU per fili danneggiati, cortocircuiti a terra o contatti corrosi

  4. Ispezionare il sensore di velocità PTO induttivo per verificare se la punta è coperta da detriti metallici o se il cavo è danneggiato

  5. Verificare la configurazione dell'ingresso digitale per assicurarsi che l'ECU non abbia perso le impostazioni dei parametri

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Pulire il sensore

    Rimuovere il sensore induttivo di velocità PTO, pulire la punta magnetica da qualsiasi scheggia metallica e reinstallarlo alla profondità e al momento specificati.

  3. Sostituire i componenti difettosi

    Se il commutatore PTO non ha superato il test di continuità, rimuovere il commutatore dal pannello, scollegare il cavo e collegare un nuovo commutatore OEM. Se i cavi hanno superato il test ma il sensore è morto, sostituire il sensore di velocità PTO.

  4. Riattivare l'alimentazione e cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Collegare uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO EDT o WinEEM3s/WinEEM4) al portale di diagnostica del trattore e cancellare il codice di guasto inattivo 520231.31.

  5. Test di funzionamento

    Avviare il trattore e attivare il PTO in condizioni sicure e senza carico per verificare che il codice di errore non ritorni e che il PTO si attivi in modo fluido.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)

    4284626M1

    Comune nelle serie 5400, 6400, 7400 e 8200.

  • Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)

    4284626M2
  • Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)

    3777568M2
  • Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)

    ACW1529170
  • Sensore di velocità PTO (sensore induttivo)

    3583285M1

    Adatto a un'ampia gamma di serie, tra cui 5400, 6100, 6200, 6400, 6600, 6700, 7600, 7700 e 8100.

  • Sensore di velocità PTO (sensore induttivo)

    4359944M1

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