Massey Ferguson 520231.31 – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore di ingresso PTO
Descrizione del problema
Indica un guasto nel circuito del segnale di ingresso digitale per il sistema PTO, il che significa che il controller sta ricevendo un segnale non plausibile, mancante o irregolare dal commutatore PTO o dal sensore di velocità PTO.
Si applica a queste macchine
38 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 5611
- 7615
- 5610
- 5613
- 7620
- 5609
- 7618
- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- 8600 Series
- MF 8650
- MF 8660
- MF 8670
- MF 8680
- MF 8690
- 7600 Series
- 7700 Series
- MF 7614
- MF 7615
- MF 7616
- MF 7617
- MF 7618
- MF 7714
- MF 7715
- MF 7716
- MF 7717
- MF 7718
- 6400 Series
- 6600 Series
- 6700 Series
- 5400 Series
Verifica la causa
Ispezionare il commutatore PTO per danni fisici, incollamenti o intrusione di liquidi
Testare la continuità del commutatore PTO utilizzando un tester per verificare che si apra e si chiuda correttamente il circuito quando viene azionato
Controllare il cavo e i connettori tra il commutatore PTO, il sensore di velocità PTO e l'ECU per fili danneggiati, cortocircuiti a terra o contatti corrosi
Ispezionare il sensore di velocità PTO induttivo per verificare se la punta è coperta da detriti metallici o se il cavo è danneggiato
Verificare la configurazione dell'ingresso digitale per assicurarsi che l'ECU non abbia perso le impostazioni dei parametri
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.
Pulire il sensore
Rimuovere il sensore induttivo di velocità PTO, pulire la punta magnetica da qualsiasi scheggia metallica e reinstallarlo alla profondità e al momento specificati.
Sostituire i componenti difettosi
Se il commutatore PTO non ha superato il test di continuità, rimuovere il commutatore dal pannello, scollegare il cavo e collegare un nuovo commutatore OEM. Se i cavi hanno superato il test ma il sensore è morto, sostituire il sensore di velocità PTO.
Riattivare l'alimentazione e cancellare i codici
Ricollegare la batteria. Collegare uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO EDT o WinEEM3s/WinEEM4) al portale di diagnostica del trattore e cancellare il codice di guasto inattivo 520231.31.
Test di funzionamento
Avviare il trattore e attivare il PTO in condizioni sicure e senza carico per verificare che il codice di errore non ritorni e che il PTO si attivi in modo fluido.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)
4284626M1Comune nelle serie 5400, 6400, 7400 e 8200.
Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)
4284626M2Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)
3777568M2Commutatore di attivazione PTO (commutatore a levetta)
ACW1529170Sensore di velocità PTO (sensore induttivo)
3583285M1Adatto a un'ampia gamma di serie, tra cui 5400, 6100, 6200, 6400, 6600, 6700, 7600, 7700 e 8100.
Sensore di velocità PTO (sensore induttivo)
4359944M1
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