E520220.31

Massey Ferguson E520220.31 – Unità di Controllo del Motore (Motore ECU): Problema interno del modulo motore (ECU) / MOCSOP (test di arresto ridondante) Tempo di risposta non corretto

Descrizione del problema

Il controllore del motore ha fallito un controllo di sicurezza e ridondanza interno. L'ECU monitora il tempo di risposta del circuito di arresto del motore e, se il tempo è fuori dai parametri di sicurezza programmati, registra questo errore interno.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • MF 5608
  • MF 5609
  • MF 5610
  • MF 5611
  • MF 5612
  • MF 5613
  • MF 7614
  • MF 7615
  • MF 7616
  • MF 7618
  • MF 7619
  • MF 7620
  • MF 7622
  • MF 7624
  • MF 7626

Verifica la causa

  1. Verificare che la tensione della batteria sia sana e ispezionare i cavi di alimentazione principale e di massa dell'ECU del motore per corrosione, contatti allentati o cavi danneggiati.

  2. Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica e effettuare un ciclo chiave per verificare se si tratta di un guasto interno permanente.

  3. Contattare un concessionario per verificare se è disponibile un aggiornamento del software per l'ECU del motore che possa allargare i parametri di tempo di risposta accettabili per il test MOCSOP.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere la batteria del trattore (cavo negativo per primo) per prevenire picchi di tensione.

  2. Trovare l'ECU

    Trovare l'ECU del motore, che è generalmente montato direttamente sul lato del blocco motore SisuDiesel/AGCO Power su questi modelli.

  3. Rimuovere l'ECU

    Rilasciare con attenzione i dispositivi di blocco dei connettori del cavo principale e scollegarli dall'ECU. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'ECU al blocco motore.

  4. Installare il nuovo ECU

    Montare l'ECU di ricambio e stringere i bulloni. Ricollegare i cavi, assicurandosi che i dispositivi di blocco siano completamente in sede.

  5. Ricollegare l'alimentazione

    Ricollegare i cavi della batteria.

  6. Inizializzare/Programmare l'ECU

    Un ECU vuoto o di ricambio deve essere inizializzato e programmato per il trattore specifico utilizzando il software Massey Ferguson EST (Electronic Service Tool). Il trattore non partirà finché l'immobilizzatore e i parametri del motore non saranno sincronizzati da un concessionario.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Unità di Controllo del Motore (ECU) / Controllore del Motore

    I numeri di pezzo AGCO esatti variano molto in base al motore specifico e al livello di emissione. Fornire il numero di serie della macchina a un distributore AGCO per ottenere il numero di pezzo sostitutivo esatto. (es. Bosch EDC17CV54 per MF 5610 3,3L)

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