520213.31

Massey Ferguson 520213.31 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EEM4: Malfunzionamento interno dell'ECU 0106 / errore di test ADC

Descrizione del problema

Malfunzionamento hardware o software interno all'unità di controllo motore che indica che il convertitore analogico-digitale (ADC) interno o la logica di monitoraggio di sicurezza dell'unità di controllo non ha superato il test di auto-diagnosi.

Si applica a queste macchine

  • 4710
  • 7724S
  • 5712SL
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7722
  • 7722S
  • 7615
  • 5613
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 4708
  • 7619
  • 7626
  • 7726S
  • 7624
  • 4707
  • 4709
  • 5711SL
  • 7614
  • 7718S
  • 5610
  • 7620
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • T4 (2015-2021)
  • 5612
  • 7622
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5611
  • 7715S
  • 5609
  • 7724
  • MF 7700 series
  • MF 7722
  • MF 6700 S
  • MF 8700 S
  • Dyna 4 models

Verifica la causa

  1. Verifica alimentazione e massa: Controllare l'alimentazione e le connessioni di massa dell'ECU. Cadute di tensione o masse scarse possono causare a volte errori nella logica interna o nell'ADC.

  2. Verifica aggiornamento software: Collegare il dispositivo di diagnostica AGCO (EDT) e testare l'unità originale EEM4 con il software più recente per verificare che un malfunzionamento del software non causi un errore interno falso.

  3. Confronto con un ECU di prova: Controllare il sistema con un controller EEM4 noto come funzionante. Se il sistema è funzionante e la guasto non è attivo con l'ECU di sostituzione, l'ECU originale è confermato difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Collegare il dispositivo di diagnostica

    Collegare l'unità AGCO EDT al trattore e aprire il software di diagnostica.

  2. Salva registro motore

    Aprire la pagina "Test di diagnostica", selezionare "Salva e carica registro motore" e premere il pulsante di avviamento per salvare le informazioni del registro motore.

  3. Salva codici IQA

    Aprire la scheda "Calibrazione", verificare i codici IQA (Regolazione della quantità di iniezione) e salvarli per un uso successivo.

  4. Iniziare la sostituzione dell'ECU

    Aprire "Configurazione", selezionare "Sostituzione ECU motore" e avviare il processo.

  5. Disattivare l'unità vecchia

    Premere "Continua Passo 1" per disattivare l'unità vecchia. Spegnere l'interruttore di accensione e attendere esattamente 2 minuti fino a quando l'alimentazione non è completamente interrotta dagli unità di controllo del trattore.

  6. Sostituire l'ECU

    Disconnettere la batteria e sostituire fisicamente l'unità EEM4 vecchia con la parte di ricambio.

  7. Leggere il nuovo numero di serie

    Portare l'interruttore di accensione in posizione ON. L'EDT leggerà il numero di serie dell'unità EEM4 nuova.

  8. Attivare l'unità nuova

    Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo dell'EDT per attivare l'unità EEM4 nuova e scriverne i codici IQA e i dati di configurazione salvati.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Unità di controllo motore (ECU) / Controller EEM4

    EEM4-H411

    Numero di pezzo Bosch 0281020301 - Comune sui motori D49FSR.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Controller EEM4

    EEM4-E401

    Numero di pezzo AGCO 837073357 / Numero di pezzo Bosch 0281020170.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Controller EEM4

    V837074863

    Numero di pezzo alternativo EEM4 ECU in base alle specifiche esatte del motore.

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