Massey Ferguson EE520200.18 – Motore ECU: Tensione della batteria bassa rilevata (ECU)

Il sistema ha rilevato che la tensione che alimenta il modulo di controllo è scesa al di sotto del limite minimo accettabile (di solito inferiore a 12,0V). I powerstage potrebbero essere disattivati a causa della bassa tensione della batteria per proteggere i componenti elettronici.

• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• MF 4707
• MF 4708
• MF 4709
• MF 4710
• MF 5608
• MF 5609
• MF 5610
• MF 5611
• MF 5612
• MF 5613
• MF 5710 SL
• MF 5711 SL
• MF 5712 SL
• MF 5713 SL
• MF 6614
• MF 6615
• MF 6616
• MF 7614
• MF 7615
• MF 7616
• MF 7618
• MF 7619
• MF 7620
• MF 7622
• MF 7624
• MF 7626
• MF 7714 through 7726S

1. 1

   Eseguire un test della tensione della batteria utilizzando un multimetro con il motore spento (dovrebbe essere ~12,4V a 12,6V) e con il motore in funzione (dovrebbe essere ~13,5V a 14,5V per confermare che l'alternatore sta caricando).

2. 2

   Eseguire un test di carico sulla batteria per verificare che abbia la capacità di corrente necessaria per mantenere la tensione sotto carico.

3. 3

   Ispezionare i terminali della batteria, le connessioni di massa del telaio e l'alimentazione principale per l'ECU motore per verificare corrosione, allentamento o cavi danneggiati.

4. 4

   Testare l'interruttore di taglio della batteria (isolatore principale) per verificare la resistenza elevata e le cadute di tensione verso l'ECU.

5. 5

   Verificare che la cingia dell'alternatore sia correttamente tesa e non scivoli, il che impedirebbe un caricamento corretto.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e attivare l'interruttore di taglio della batteria. Disconnettere il cavo negativo, seguito dal cavo positivo.

2. 2

   Pulire/Sostituire i terminali

   Utilizzare una spazzola in filo per pulire accuratamente i poli della batteria e i terminali dei cavi. Se i terminali sono allungati, rotti o molto corrosi, tagliarli e installare nuovi terminali originali.

3. 3

   Sostituire la batteria (se fallita)

   Se la batteria ha fallito il test di carico, rimuovere il supporto di fissaggio e installare una nuova batteria con la capacità Ah/CCA corretta.

4. 4

   Sostituire o bypassare l'interruttore di taglio (se difettoso)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato una caduta di tensione attraverso l'interruttore di taglio della batteria, smontare i cavi di grosso spessore dall'interruttore, rimuovere l'hardware di fissaggio e installare un nuovo interruttore.

5. 5

   Sostituire l'alternatore (se difettoso)

   Se l'alternatore non sta erogando una tensione sufficiente, rilasciare la tensione della cingia a serpentina, disconnettere i connettori elettrici sul retro dell'alternatore, smontarlo dal supporto e installare un nuovo unità.

6. 6

   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare tutti i cavi (positivo per primo, poi negativo). Accendere l'interruttore di taglio della batteria. Collegare uno strumento di diagnostica al portale di diagnostica del trattore, cancellare il codice di guasto EE520200.18 e far partire il motore per verificare che il codice non ritorni.