Massey Ferguson 520200.18 – Unità di Controllo Motore (ECU): Tensione batteria bassa rilevata (ECU)
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta ricevendo una tensione di alimentazione che è scesa al di sotto del valore minimo richiesto per il funzionamento. Questa condizione può causare avviamento difficile, fermata intermittente, perdita di comunicazione sulla rete CAN, o il trattore che entra in un "modo di protezione".
Si applica a queste macchine
53 macchine- 4710
- 7724S
- 5712SL
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7722
- 7722S
- 7615
- 5613
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7616
- 7618
- 5608
- 4708
- 7619
- 7626
- 7726S
- 7624
- 4707
- 4709
- 5711SL
- 7614
- 7718S
- 5610
- 7620
- 7719
- 7714
- 7716S
- T4 (2015-2021)
- 5612
- 7622
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 5611
- 7715S
- 5609
- 7724
- MF 5608
- MF 5609
- MF 5610
- MF 5611
- MF 5612
- MF 5613
- 4700 series
- 5700 SL series
- 7600 series
- 7700 series
Verifica la causa
Controlla lo stato di carica e la salute della batteria utilizzando un tester (la tensione a riposo dovrebbe essere ~12,6V) e effettua un test di carico per verificare che la tensione non cada drasticamente sotto carico.
Misura l'uscita del sistema di ricarica ai terminali della batteria con il motore in funzione (dovrebbe leggere tra 13,5V e 14,5V).
Ispeziona i collegamenti di massa e i cavi, inclusi i cavi di terra principali della batteria, il cavo di terra specifico per l'ECU e i connettori principali del cavo elettrico per pin allentati, cavi strofinati o corrosione verde.
Controlla gli interruttori e i fusibili principali che alimentano l'ECU per segni di guasto che causano cadute di tensione intermittenti.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Sempre disconnettere il cavo negativo della batteria prima di effettuare lavori sul sistema elettrico.
Pulire i collegamenti
Rimuovere i terminali della batteria e pulire i poli e i morsetti con un pennello in acciaio. Seguire il cavo negativo fino al telaio e pulire il collegamento principale di massa.
Sostituire la batteria o l'alternatore
Se la batteria non ha superato il test di carico, installare una nuova batteria pesante da 12V. Se l'alternatore non ha superato il test di ricarica, sostituire l'alternatore e verificare la tensione della cingia.
Manutenzione del circuito di alimentazione dell'ECU
Se la batteria e l'alternatore sono sani, individuare il relè di alimentazione dell'ECU nel pannello fusibili. Sostituire il relè se mostra segni di danni termici o resistenza interna. Applicare grasso dielettrico sui connettori del cavo dell'ECU per prevenire l'ingresso di umidità futuro.
Cancellare il codice
Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 520200.18. Avviare il trattore e verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Batteria (12V pesante)
79024003Exide L5SC / Gruppo 49 - comunemente utilizzato nella serie MF 5600.
Batteria alternativa (12V pesante)
79016110Gruppo 31P-VHD o 48R
Batteria alternativa (12V pesante)
79018975Gruppo 31P-VHD o 48R
Relè di alimentazione principale dell'ECU
4272432M1Relè da 30 A 12V, ampiamente utilizzato nei pannelli elettrici MF
Relè di alimentazione principale dell'ECU
3779879M1Relè da 50 A 12V
Alternatore
Generico: Alternatore 12V Massey Ferguson (numero di pezzo varia molto in base al blocco motore/valutazione Tier)
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